Mach das originale Öl rein. Nach 3 Jahren Dauerprobleme mit der Kupplung kann ich alle Probleme auf einen Fehler runterbrechen: ist das Öl nicht gemäß Spezifikation, rutschen die Kupplungsbeläge sehr bald wie Glatteis.

Sind das diese Dinger? Die sind bei mir wohl rausgeflogen, als ich meine Gabel vor Jahren bei Franzen zum Service hatte. Da wurden andere Dämpferelemente verbaut.

Meine Dämpferstangen sind jedenfalls leer, kann man durchgucken bis zum Mond

Schieb die dünnen Stangen wieder rein, nicht daß die Nadeln rausfallen :D Mir auch schon passiert,,,,da sucht man blöd im Öl rum :D AAHHH :shock: Das sind (Stell?)nadeln in der dünnen Stange? Wie viele? Unter welchem Umständen fallen die raus oder bleiben drin? Die dünne Stange ist doch der Kolben ...

ok, Danke.

Hallo allerseits. Winterzeit = Schrauberzeit ... und weil ich in diesem Jahr besonders pünktlich anfange, messe ich endlich mal das Ventilspiel bei meiner 2010er. Die Messungen verlangen eine Anpassung der shims. Doch beim Lüften der Tassen entdecke ich, dass die Zahlen der shims abgerubbelt sind, w...

Und nun noch mal HALLO. Ich hab zwei Trainingswochen in England hinter mir (unfassbar fantastische Rennstrecken kennengelernt, das Triumphwerk in Hinckley besucht..... ach....alles ein Traum...Schwärmerei...träum.... anderes Forum.... ) .... na jedenfalls hatte ich vorher eine härtere Primärfeder vo...

Bombenfest! Ich hab Angst vor lockeren Schrauben / Muttern und bin da deshalb sehr genau

Die Idee mit der Dicke des Kupplungspakets ist ne Überlegung wert. Immerhin ist die STM ziemlich zart und daher ggf anfällig für minimalste Dimensionsänderungen. Ich denk weiter drüber nach......

Vielen Dank für Eure Gedanken. Das, was Moritz beschreibt, kenn ich leider zu gut, genau so wie beschrieben. Also Schrauben und Zentralmutter waren und sind bei mir immer fest. Neben den EBC Belägen, hatten die TRW Beläge gleiche Symptome gezeigt. Der Hinweis auf die Originalbeläge kam schon öfter -...

So, erste Ergebnisse dank Eurer Inputs: Der Bowdenzug bewegt sich - dank einstellbarem Hebel - 13,1-19,4mm, wenn das Spiel am Hebel 3mm beträgt. Finde ich verglichen mit Philpps Werten durchaus i.O. Die Ummantelung des Bowdenzugs ist auf Höhe des Krümmers tatsächlich angeschmolzen, wird also getausc...

Hi Oli, danke für den Tipp. Ich hatte Deinen Beitrag auch schon mit Interesse gelesen, konnte mir den Zusammenhang mit der Kupplung aber nicht vorstellen, hab dann aber trotzdem an die Umgebung der Kupplung gedacht und deshalb vermerkt, dass die Schaltwelle Axialspiel hat - was man nicht auf Anhieb ...

Liebe Leute, nach nunmehr 1,5 Jahre Fragezeichen im Kopf hätte ich gern mal Eure Meinung zu einem Problem mit meiner 2010er Daytona, ausschließlich Rennstreckenbetrieb: Das Drama begann mit einer rutschenden Kupplung Anfang 2017. Bis dahin waren die Original-Kupplungslamellen verbaut. Dann irgendwan...

Oh Mist. Ich bin blond! :oops: Also dann: 1.) Sonic675R___________06-12_______rot 2.) Bremser ____________06-12_______blau 3.) Krmn______________ 06-12_______Grau 4.) sid_________________06-12_______schwarz 5.) Sprudel_____________06-12_______blau 6.) jacky_11____________06-12_______hellgrün (neongr...

Nur nochmal nachgehakt: die Schläuche sind aus Silikon, ja?
AS3 bietet Silikonschläuche an, Du hattest es aber nicht explizit erwähnt.

Ist genau auch meine Frage. Ich würde auf den Zug aufspringen. Wann ist die absolute Bestelldeadline (31.10.?) und wie ist der momentane Preis? Haben wir 500E schon erreicht?
Patty

Guck mal, ob das Massekabel richtig am Rahmen bzw an der Batterie richtig dran ist. Die Symptome kommen mir bekannt vor und kosteten mich letztes Wochende einen 3. Platz