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- Mo 20. Jun 2011, 15:00
- Forum: Gästeforum
- Thema: Daytona 675 R
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Re: Daytona 675 R
Teile mit einem Mehrwert von xxxx Tausend Euro? Das sollte man aber mal die Preise der Teile, die ja zwagsweise an einer "nicht R" dran sind abziehen. Das Kayaba Fahrwerk und die Verkleidungsteile der normalen Version kosten ja auch was. Das einzige zusätzliche Teil an der R ist der Schaltautomat. ;...
- Fr 17. Jun 2011, 11:59
- Forum: Ost - Triumphler
- Thema: Nachst durch Berlin?!
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Re: Nachst durch Berlin?!
Da ich sehr oft Nachts nicht schlafen kann und mich nur eine Lady auf dieser Welt so der maßen befriedigen kann wie keine andere,gehe ich sehr oft runter in meine Garage und setze mich auf meine TONA und fahre durch die leeren Straßen von Berlin. Darüber würde ich mal mit einem Psychiater sprecheno...
- Fr 17. Jun 2011, 09:47
- Forum: Gästeforum
- Thema: Daytona 675 R
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Re: Daytona 675 R
und habe dann aber die R genommen. Warum? ....... und wesentlich geiler aussieht. ;-) Genau dieser Punkt liegt im Auge des Betrachters ;-) Ja natürlich, ich kann ja nur meine Meinung schreiben. Und mir gefällt die Optik eben sehr gut. Was ein zusätzliches Argument war. Das was wirklich an technisch...
- Do 16. Jun 2011, 19:58
- Forum: Triumph Optik
- Thema: Repsol Daytona? Eure Meinung!
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Re: Repsol Daytona? Eure Meinung!
Ich würde die Lackierung aber von Honda bezahlen lassen. Das wird die Verkaufszahlen bei denen enorm nach oben treiben. Man stelle sich Folgendes vor. Ein junger noch unsicherer Motorradkaufwilliger steht am Straßenrand und sieht Dich mit der Repsol-Triumph vorbeiknallen. Boa die will ich auch! Holt...
- Do 16. Jun 2011, 19:48
- Forum: Gästeforum
- Thema: Daytona 675 R
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- Zugriffe: 17427
Re: Daytona 675 R
Eine R zum Probefahren wirst Du schwer finden. Ich war von der normalen nach der Probefahrt schon absolut überzeugt und habe dann aber die R genommen. Warum? Weil sie viel preiswerter ist und wesentlich geiler aussieht. ;-) Der sofort nach dem Umsteigen für jederman spürbare Unterschied ist die Brem...
- Do 16. Jun 2011, 11:42
- Forum: Triumphcafé
- Thema: "Neuer" Sitz für unsere Lady
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Re: "Neuer" Sitz für unsere Lady
Das ist der Sitz von der "R". Da ist der serienmäßig so. Ist nach Angaben meines Verkäufers wohl auch 1 cm höher als der normale.
- Di 14. Jun 2011, 09:28
- Forum: Triumphcafé
- Thema: NEXX XR1R Carbon
- Antworten: 19
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Re: NEXX XR1R Carbon
Leider steht dort keine Gewichtsangabe. "Extrem leicht" ist ja doch sehr relativ. In einem geringen Gewicht würde ich schon einen Vorteil außerhalb der Eisdiele sehen. Außerdem finde ich den Preis schon fast verdächtig billig für einen hochwertigen Carbonhelm. Das kann ja fast nicht gehen. [smilie=s...
- Mo 13. Jun 2011, 12:46
- Forum: Hallo, ich bin neu hier!
- Thema: Schöne Grüße aus der Hauptstadt!
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Re: Schöne Grüße aus der Hauptstadt!
Hallo auch von mir aus der Nachbarschft.
- Mi 18. Mai 2011, 20:24
- Forum: Der Motor
- Thema: Ölverbrauch Daytona 675
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Re: Ölverbrauch Daytona 675
Evtl. mal den längeren Peilstab ab 09 bei den älteren Modellen 06-08 verwenden. Wenn Du dort auf min. bist dann wärst Du mit dem 06-08er Peilstab zumindest noch auf halb. [smilie=s014.gif] Wenn der neue Peilstab länger ist und die Schwerkraft dieses Planeten auch an der Tona gilt, dann ist das irge...
- Mo 16. Mai 2011, 22:09
- Forum: Die Elektrik
- Thema: Was ist das ?
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Re: Was ist das ?
Lüfter? Na klar veralbert ihn mal schön weiter. Mensch dat is ein Turbo. Der schaltet sich ab 200km/h dazu und saugt die Luft durch das Motorrad nach hinten. Dadurch wird die Kiste dann beschleunigt und schafft die 270 km/h. Zusatzeffekt ist die Kühlung des Wassers im Kühler und die Beheizung der Um...
- Mi 11. Mai 2011, 08:09
- Forum: Die Reifen
- Thema: Reifen vorm Urlaub wechseln oder nicht?
- Antworten: 13
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Re: Reifen vorm Urlaub wechseln oder nicht?
Auf jeden Fall Wechseln! Der letze mm geht extrem schnell runter. Und dann im Urlaub evtl. einen Reifendealer finden ist wirklich kein Spass.
- Mo 9. Mai 2011, 19:33
- Forum: Die Reifen
- Thema: hinterreifen alleine ohne aufregen schnell einbauen wie????
- Antworten: 11
- Zugriffe: 4754
Re: hinterreifen alleine ohne aufregen schnell einbauen wie
Ist das bei der englischen Lady anders als bei Hondakawasuzi gelöst? Ich hatte noch nicht das Vergnügen, wird aber demnächst anstehen. Von außen betrachtet sieht das doch ganz normal aus? Bei der Ninja ging da auch nix rein ohne was passendes unterzulegen, zumal ich bei der dünnen Achse immer Angst ...
- So 8. Mai 2011, 10:42
- Forum: Die Elektrik
- Thema: blinkerproblem: blinkt zu schnell
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Re: blinkerproblem: blinkt zu schnell
Ich will hier keinen verrückt machen und habe auch volles Vertrauen zu Triumph. Ich hatte nur mal einen Peugeot und da habe ich einen K&N LUftfilter eingebaut. Dann ging der Motor kaputt und Peugeot hat rumgezickt wegen der Garantie obwohl es sich nachweislich um einen ganz anderen Fehler gehandelt ...
- Sa 7. Mai 2011, 15:22
- Forum: Die Elektrik
- Thema: blinkerproblem: blinkt zu schnell
- Antworten: 73
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Re: blinkerproblem: blinkt zu schnell
Ich habe gestern das original Triumph Relais eingebaut. Funktioniert auch plug & play. Es muss nur ein Massekabel an den Halter geschraubt werden. Das ist alles vorkonfektioniert und muss nur angestöpselt werden. Außerdem ist ein passender Gummihalter dabei. Montagaufwand 10 - 15 Minuten inkl. Verkl...
- Sa 7. Mai 2011, 14:54
- Forum: Triumph-Hospital
- Thema: Einfach nur verrückt
- Antworten: 37
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Re: Einfach nur verrückt
Als Werkstattersatzfahrzeug hab ich eine Triumph America, und das Dingen ist noch abgefahrener als die Thruxton, die ich zur 10000er Inspektion hatte [smilie=s024.gif] Das "Vergnügen" hatte ich auch vor 14 Tagen. Ständig an der Ampel mit den Füßen ins Leere getreten und auf der Tona sitzt man echt ...