Die Verkleidung find ich ja absolut knorke...sehr sehr geil. Würd mir nach der Saison auch eine bestellen. Ick hab mir dazu schon ma die Website angesehen und komm da jetzt nicht ganz klar. Benötige ich den Halter für die Kanzel von euch oder geht auch n anderer (zum bsp.der von racefoxx)? Was mit d...

Hallo Hab Anfang letzten Jahres meine Daytona auf das Fahren ohne Lima umgebaut. In diesem Zuge habe ich das Polrad andrehen lassen. Obwohl ich beim Zusammenbau penibel gearbeitet habe, ist wohl doch die Freilaufkupplung nicht mehr 100%ig mittig ausgerichtet gewesen und hatte nach dem Anlassen merkw...

Danke für die Anleitung! Wird an der Kabeldurchführung noch Dichtmittel benutzt oder dichtet es nur durch das Gummi ausreichend ab? Die Kabel werden nicht mit Dichtmittel eingeschmiert, das Gummi-Ding von außen soll (auch laut Handbuch) mit Silikondichtmasse bestrichen werden. Habs so gemacht und h...

Also mehr als ein Sammlerobjekt wird das nicht werden. Bei der Auflage das Teil auf der Renne zu bewegen, ähnelt finanziellem Suizid. Wenn da mal was kaputt geht, wird Triumph die Orginalteile in Gold aufwiegen lassen. Gebraucht kannst du dir da ja nicht behelfen. Und auf dem Zubehörmarkt wird für d...

Schaltstern würde ich trotzdem prüfen. Das Verhalten war bei mir auch so, dass ich im Leerlauf gelandet bin. Da war wie gesagt einfach der Stern locker. Kommt man ja recht "gut" ran, ohne viel vom Motor abzubauen (nur die Kupplung).

Wenn ich dann ne neue LiMa brauche: Wo bekomme ich eine her? Neu ist ja viel zu teuer! Ich bau gerade auf das Fahren ohne Lima um. Da hätte ich ggf. bald eine abzugeben. Nächstes We fliegt die Lima raus. Es ist nur so, dass ich auch alles durchmessen muss. Vorab sieht die Lima erstmal gut aus. Mein...

Geestbiker hat geschrieben: ↑

Fr 7. Jun 2019, 16:56

Wie genau das geht steht im FAQ (vllt mag das jemand verlinken, bin gerade nur mit dem Handy unterwegs?)

Ohne Scheiss, ich wusste hier gibt's nen FAQ-Bereich aber ich habe ihn nicht mehr gefunden Wollte da schon stöbern bevor ich hier gepostet hatte.

Ich denke, dass eine Phase schon ausgepinnt ist (muss ich aber nochmal kontrollieren - weiß nicht ob das der Vorbesitzer schon gemacht hatte). Zumindest hab ich jetzt so ungefähr n Plan, wie ich mich da durchmesse. Plan B ist es, mich vorzeitig um das Fahren ohne Lima zu kümmern. Wollt ich eigentlic...

Hallo Letztes We in Groß Dölln hatte ich ein sehr merkwürdiges Verhalten bzgl. dem Starten des Mopeds. 1-2 Wochen vorher habe ich meine LiFePo4-Batterie (evtl. 1-2 Jahre alt) ausgebaut und zu Hause voll geladen (mit einem dafür vorgesehenen Ladegerät). Als ich in GD am Vorabend zur technischen Abnah...

Ist total Wumpe...Solang ein Magnet dran ist, der die Späne sammelt, kannst das Ding verbauen. Stahl, Titan oder Alu ist auch Wumpe und nur Optik/Gewicht/Festigkeit. Wenn das Gewinde passt und dir die Schraube gefällt -> kaufen. Ich hab eine von Pro Bolt gekauft (keine Ahnung ob die Titan oder Alu w...

Nene, bei Stefan's Moped kommt das Wort Panzertape der Nutzungsbeschreibung schon näher

Nur was das ganze mit einem defekten Pleuellager zu tun haben soll ist mir ein Rätsel [smilie=confused.gif] [smilie=confused.gif] Durch die Schaltprobleme vom zweiten in den Dritten kam ich öfter pro Turn in den Begrenzer. Ich rede mir ein, dass eins der Lager irgendwann trotz Schmierung zu warm ge...

Bei mir war es ein lockerer Schaltstern. Warum und wie auch immer der sich lösen konnte. Geäußert hatte es sich bei mir, indem ich nur sehr schwer vom zweiten in den dritten schalten konnte und beim Runtersteppen vom fünften in den dritten häufig sowas wie ein Leerlauf drin war. Das hatte sich langs...

Was für ne geile s...TsssTsss...e, JUNGE! Glückwunsch

Zum Wärmetauscher kannst du dir hier etwas durchlesen. Kurz zusammen gefasst, kannst du einfach einen von Ketchup bestellen. Der Wärmetauscher ist dafür da, dass das Öl zusätzlich mit dem Kühlwasserkreislauf gekühlt wird. Leider ist das auch genau der Schwachpunkt. Der kann ganz fix undicht werden u...