Servus leute. Wir gehen morgen nach brünn auf die rennstrecke und haben da unter anderem eine gsxr 750 dabei. Wir haben folgendes problem: der schaltautomat funktioniert nur bis ca. 90% geöffnetem gasgriff. Egal in welchem gang und bei welcher drehzahl. (Eigestellt ab 3000 umin getestet ab ca. 6000)...

oh nein ich schäme mich es war wie ketchup gesagt hat. einfach den schlauch vom mapsensor vergessen :( achja das ventilspiel war vor dem einstellen zu gross also hab ich es verkleinert. (ausser beim 3zylinder das äussere Auslassventil, das war zu klein) aber das mit dem gehör ist echt ein scheiss we...

Nachtrag: mir fiel auf dass wenn beide striche an den nockenwellenrädern bündig mit der dichtfläche sind, ist der markierungspunkt auf dem nockenwellenzahnrad leicht links neben der markierung auf dem motor etwa 1/3 zahn des zahnrades. ist da meine Steuerkette schon so stark gelängt und ist evtl. de...

Servus Leute ich habe ein Problem. ich hab die Ventile meine Daytona bj06 eingestellt. jetzt hab ich sie wieder angemacht und bin probegefahren. das Rasseln der Ventile vor dem Einstellen ist dem gehör nach weniger geworden Beschleudigung und Sound sind gleich geblieben. nur wenn ich vom gas gehe zb...

Guten Abend ;) Hab eben die neuen Radlager eingebaut und festgestellt dass der Fehler bri den lagern davor darin lag, dass das lager welches nicht durch den spannring gehalten wird zu weit reingepresst/geklopft war sodass die innenringe der lager auf die hülse espannt waren. jetzt funktioniert wiede...

Alles klar danke hab sie schon bestellt. Mal sehn obs dann besser is

Servus mir ist beim letztens beim fahren ein relativ lautes schleif geräusch vom vorderrad aufgefallen. Es ist geschwindigkeitsabhängig und nicht vom bremsen abhängig. Ich hab dann das vorderrad mal ausgebaut und festgestellt, dass die radlager sich nur sehr schwer drehen lassen und die Aluminiumhül...

1. Simon 2. DenisS 3. KingdaKa 4. SonicRs 5. SonicRs 6. SonicRs 7. Krmn 8. Enzi 9. Friederike 10. Fetzi87 11. Sash 12. Sash 13. Sash 14. Bullet 87 15. Bodo 16. moe01325 17.Olympikuss 18. Pille 19. Malcom 20. n-forc3r 21. Schweinemaier 22. CL-7 23. stickel68 24. SilverJan 25. tripletreiber 26. ElDude...

Alles klar dann wars echt der drecks kat:)

Zum glück hab och die nedin die werkstatt. Der war soch socher dass ein pleuellager kaputt ist der vogel. Des hätte er warsch für 1000 € getauscht und dann hätten wir dumm aus der wäsche gschaut.

Niemehr.werkstatt ey

Soo liebe leut. Ich hab gestern krümmer getauscht. Hab sichergestelllt dass die klappe offen ist. Ausserdem habe ich per tune ecu festgestellt, dass das mapping für die komplettanlage drauf war 20417 wenn ich mich nicht irre. (Hab das zuvor nicht überprüft weil ich gedacht hab die werkstatt hat sich...

Weil ich die züge ausgehängt hab ind die klappe von hand bewegt hab. Und da merkt man ja wann sie offen und wann geschlossen ist oder hab och mir das zu einfach vorgestellt?

Von der feder wird die klappe ja auf gezogen und der motor macht sie zu oder?

Abgeklemmt ja. Aber das mit dem deaktivieren bekomm ich nicht hin. Gibts da.für ganz dumme ne erklärung.

Evtl. Hab ich auch was falsch installiert bei mir ist nahezu alles grau hinterlegt und nicht anklickbar

Mir ist eben aufgefallen, dass mein auspuffklappenmotor keinen mux mehr macht weder an noch abgesteckt. Die.klappe ist in der Position aber offen. Nun meine frage: beeinflusst ein fehler in dem stellmotor die.motorsteuerung? Oder sollte sie ganz normal laifen wenn er abgeklemmt und die klappe offen ...

Natuerlich hab ich ezwas fluessigkeit aus dem behälter raus um das zu verhindern und habe es auch nochmal mit den originalen probiert

Ja ihr habt natürlich recht, hätte ja srin können dass ihr sagt: ist auf jeden fall die bremspumpe.

Weil um die zu tauschen braucht man ja wirklh keine werkstatt