Hatte ich verdrängt, dass die auch Geld verdienen wollen Demzufolge hast du kein altes Modell, richtig? Nagut, danke für die Infos, wollte den Fred nicht so für meine Fragen missbrauchen

Jab, schon klar Hast du den zufällig drin? Kann man das Steuergerät ins heck verlegt werden? Oder flattert das unterm Sitz oder Tank rum? Interessanterweise ist das bei denen im Shop 20 Mark günstiger als in der Bucht! Sachen gibts...

kulle hat geschrieben:oder cordona pq8 der ist etwas günstiger

Hab ich auch grad gesehn. Das Bild in der Bucht schreckt ja aber übelst ab, das ganze geraffel, wo soll das denn alles hin?! Die neuen Modelle haben da echt 'n Vorteil -.-

Also ich hab den http://www.atc-racingparts.de/de/HM-Quickshifter-PLUS-Triumph-Schalthebel-/-Schaltautomat-/-Schaltassistent-Triumph-Daytona-675-Bj.-06-?x1c17d=cid7cvfo6a40ujctp2gnb0s381 an meiner 06er, hab ihn aber gebraucht bekommen, funktioniert perfekt! :wink: Gruß Kev Zufrieden? Was ist den de...

Hi, fahr die Tona probe, das wird schon werden

@ ElChef: Ab September bin ich nach 5 Jahren Bayern wieder in der Hemat, da kömmer gern ma watt startn

Alles Gute noch an die beiden Geburtstagskinder! Feiert noch ordentlich, ist schließlich euer Ehrentag! Und biertrinken nicht vergessen

Glaub der gibt eher nach. Gabs auch maln Fred hier im Forum, glaub Kühlwasser kocht...

Normalerweise läuft das auf höhe des Seitenständers runter... Da musste wohl nochmal ran -.-

Kann ja sein, der sprint standartmäßig erst bei 103°C an. Würde nochmal alles trocken wischen und dann paar meter fahren und dann direkt schaun obs irgendwo leckt.

Die haben einfach einen neuen Ölstab bekommen. Mit grünen Bereich beziehe ich mich auf das obere Bild Solang der Ölstand dort ist, ist alles ok. Darunter, also im alten "normalen" bereich ist auch noch alles ok, nur bei extremen Fahrmanövern soll es wohl zu wenig sein.

Ist ein Ölstab der alten Modelle, dort war es im Handbuch so beschrieben wie du sagst. Triumph hat den Ölfüllstand mit den neuen Modellen erhöht um Motorschäden entgegen zu wirken. Darum ist es besser, den Ölstand in den grünen Bereich zu halten

Kann auch gern Rückwärtsfahren, dann bist du noch schneller vorbei

Kommt wohl auch immer auf die Position an, das bleibt ja jedem selbst überlassen. Mit Druck würde das sicher schon iwie gehn, nur stünde dann der Ganze Apperat unter Spannung. Und ob das soo gut für das Schloss ist bezweifle ich. Bei mir jedenfalls

Das kann ich so bestätigen. Irgendwo muss man eben abstriche machen

Alles Gute zum Geburtstag, Chef! Auf ein weiteres virusfreies Jahr