Moin Leute, ich hab bei meiner Triumph Daytona 675 das Problem das der Anlasser nicht dreht. Mit Tuneecu ausgelesen war zuerst der Fehler Drosselklappensensor Spannung zu hoch. Die habe ich dann auf 0,61V gestellt. Dannach war der Fehler weg aber wenn ich auf den starterknopf drücke höre ich ein Rel...

Hier einmal das Bild.

Moin Leute, Ich habe jetzt da gleiche Phänomen, Einlass alles zwischen 0,13-0,18. Hier wollte ich alles auf 0,18 bringen. Auslassseitig zwischen 0,28-0,31. Woran erkenne ich ob ich 0,325-0,375 einstellen muss. Laut Fin müsste es das Maß sein bin aber etwas verunsichert da ich auch schonmal Probleme ...

Meine Tona hat mittlerweile auch eine Standzeit von 1,5 Jahren. Gibt es noch irgendwelche Sachen zu beachten bei der Standzeit? Reifen und Kette kontrollieren ist klar, Ölwechsel wurde genau vor 1,5 Jahren gemacht und nichtmal laufen lassen.

Moin Leute, Da ich in meinem Sommerurlaub das Problem hatte das mir zum 2. mal die Lima abgeraucht ist habe ich mich etwas informiert wie man diese Risiko minimieren könnte und bin da auf die Möglichkeit gestoßen einen Längsregler einzubauen. Vermutlich haben das schon mehrere gemacht aber eine wirk...

Update zu meinem Problem, habe jetzt den Pickup getauscht da meine LIMA auch wieder einmal abgeraucht ist. Länge Testfahrt bei höhren Temperaturen steht noch aus.

Ne aber die Kontakte werde ich jetzt reinigen und den oben genannten Regler verbauen und hoffe das dann Ruhe ist.

Moin Leute, kurze Frage da mir zum 2. mal die Lima abgeraucht ist, hat mittlerweile von euch jemand erfolgreich einen Längsregler verbaut. Spiele mit dem Gedanken da ich keine Lust habe wieder im Urlaub zu hängen mit dem gleichen Problem. Ich denke das der Laderegler die Lima auf dem Gewissen hat. G...

Okay dann werde ich nach meinem Urlaub den Pickup tauschen.

Keiner eine Idee? Ich habe den Ansauglufttempertursensor habe ich geprüft der lag bei 2,6kohm und nach dem heiß machen mit dem Heißluftföhn ich der runter auch 300 ohm meine ich.
Ich habe mit einem Hilfsbereiten Händler gesprochen der sagte pickup tauchen, was meint ihr?

Moin Leute, Bin heute 400km in der Harz gefahren und habe aktuell akute Probleme mit meiner Daytona. Wenn ich durch größere Orte oder Städte fahre fängt die gute nach längerer Zeit an zu ruckeln, so schlimm das sie fast aus geht. Die Wassertemperatur ist allerdings in Ordnung, heute maximal 7 Balken...

Defekt war der im Anhang gelb markierte Steckkontakt. Dieses Kabel Versorgt mehrere Sensoren weswegen ich dieses Fehlerbild hatte.

So habs jetzt, konnte die beiden defekten Kontakte lokalisieren und habe nur die beiden getauscht, jetzt läuft alles wunderbar die Dolomiten können kommen

Habe wohl den Fehlerhaften Stecker, werde ihn jetzt tauschen und gucken ob es funktioniert.

Hab heute etwas Fehlersuche gemacht. Habe die Stecker von der ECU abgenommen und wieder dran gemacht und sie lief nicht. Dann konnte ich einen Fehler Auslesen und alle Bauteile wo das Pinke und Pink-Schwarze Kabel hingehen waren fehlerhaft. Jetzt habe ich dazu noch eine Frage, wo kommen die Kabel zu...