So, hat ja wieder gedauert ,
nach langen Ringen, ja und nicht nein,
ist es nun schlußendlich, Dieser Jener Welcher geworden
X- Litte 803 RS Ultra Carbon

Paßt denn die LlDz mit dem vom Map überein? Keine Fehler im System? Geregelt wird via ECU vom Ll-Steller.( ausgehend mit den Werten vom TPS) Deshalb habe ich bei mir beide Teile gewechselt. Probefahrt steht für morgen an! Unterdruckschläuche sind: je Drosselklappe 1x mit Verbindung zum Airbox Sensor...

Willkommen und viel Spaß hier im Forum.

Moin, die Tolleranz liegt bei 0,02 V (Sollwertbereich 0,58 - 0,62), ähnliche Werte wie bei Dir, hatte ich auch zu Anfang meiner Odyssee. Meine ist aber auch wärend der Fahrt, beim runterschalten ausgegangen. Hier vermute ich allerdings den LLSM.(Leerlaufstellmotor) Bin aber heute dran, um da Licht i...

Klappe kannste beruhigt auch drin lassen, wenn du die Öffnungsdrehzahl auf 900 stellst, so bleibt sie permanent offen. TPS sollte bei geschlossener Drosselklappe bei 0,6 V stehen. Beim Öffnen und schließen(ganz/grrnicht) in Tune ECU den Wert 0 bzw.100 anzeigen. Wenn nicht hat der Sensor nen Def., wi...

Moin, kann auch an der eingestellten Öffnungsdrehzahl liegen, wenn die Klapppe einen Wert (U/min) zum Öffnen hat, der mit deiner Leerllaufdrehzahl übereinstimmt.

https://daytona675.de/viewtopic.php?f=21&t=21201
guckst du hier

Dann mal ein herzliches Willkommen.

Moin und freundliche Grüße,
in die noch verbliebene Runde.

Verbunden mit der Frage an die Orga.

Wird es wieder ein "Shirt zum Treffen" geben?

Leider nix gefunden,
wär zu schön gewesen

Ich schau auch nochmal nach der Rechnung.
Der sollte ich noch habhaft sein,
Tona selbst eingeschleppt zu
Riller&Schnauk Berlin(ehem. Triumph Händler)

Wenn da was handfestes drin auszumachen ist, lasse ich es Dich wissen!

Hallo, war die Tage mal an meiner zu Gange, dabei gleich mal nen Bild gemacht, vom Bypass.
Kabel hab ich auch teilweise nachverfolgt, aber eins geht direkt von den Steckern auf die Motormasse unter der Ansaugbrücke(ins dunkle Loch).

Phuu... nochmal Glück gehabt, uff'n letzten Drücker
Einmal "ehrlich gemacht"
Ick freu mir schon wie Bolle

Ohne Züge an der Klappe, steht diese durch Federkraft immer offen. Dies kann man auch noch zusätzlich mit einem zurechtgemachten Blech fixieren.

Herzlich Willkommen, hier wirst du diesbezüglich fündig.

Grüße vom Exilsachsen aus F'see
(HVL= Häschen vom Lande)