Mir kam gestern (mit der Dose) eine graphiterne am Föhringer Ring entgegen.

Was davon ist denn alles foliert? Das Moped sieht ja super aus, aber das tut weh.

9. Apr 2017, 08:55 » tripletreiber hat geschrieben:NEW´S! NEW´S! NEW´S!

Krasses Pferd. Viel Spaß damit!

Ein Förster-Gixxer. Ned schlecht, aber die Daytona ist optisch und emotional nochmal ne andere Nummer.

Insofern hast Du alles richtig gemacht und daher: Herzlich Willkommen!

6. Apr 2017, 07:49 » Mr. Bad Guy hat geschrieben: Achja....UND HEUTE ISSES SOWEIT, DASS SOWEIT IS!!!

Na dann, viel Spaß!

Ich hab mal den Threadtitel von "675" zu "765" geändert. :wink: Ansonsten warte ich gespannt auf Deine Zeilen, Peter. Gefühlt geht es mir mit der neuen wie Kingdaka: Ich weiß nicht, ob die paar neuen Spielereien einen Wechsel gerechtfertigen. Zumal ich weder die Optik, noch die Stummel einer Daytona...

Ölige und Supersport. Gute Wahl!

Lang hat's gedauert, bis das Mädl wieder auf die Strasse kam, aber seit dieser Woche ist es soweit. Meine SV in der Version 2017 ist fertig. Naja, fast. Ich hab noch GSG-Sturzpads statt der Aludinger zu montieren und möchte den Seitenständer der Daytona ab '13 adaptieren, aber das ist Kleinkram, der...

Ich denke, er meint den Aussenring des originalen Tankdeckels. In den Microfiches ist der Deckel komplett unter einer Artikelnummer geführt, deswegen wirst Du den nicht einzeln bestellen können. Siehe hier, Nummer 4: http://www.worldoftriumph.com/triumph_motorcycle_parts_locator.php?block_01=&block_...

Auch in Hessen gibt's irre, diesmal mit Nägeln & Co.

http://www.motorradonline.de/recht-und-verkehr/nagelfalle-in-hessen.820016.html

28. Mär 2017, 20:45 » DenisS hat geschrieben:Du quatscht JEDEN an.

... und ehe man sich's versieht, liegt man im gleichen Bett.

Servus Nick!

Die Stahlflexleitungen halten normalerweise ein Motorradleben lang. Wenn im November die Flüssigkeiten gemacht wurden, dann kannst erstmal beruhigt fahren. Wie bei vielen Hondas auch :wink: mal den Regler kontrollieren und auf den Ölstand achten, dann ist alles gut. Wann wurde denn der große Service...

Servus! Als ehemaliger Hondafahrer (~175tkm VFR) kann ich Dich beruhigen: Die 675 ist keinen Deut unzuverlässiger. Gabelsimmeringe können halt auch ein Standschaden sein, wenn sie in elf Jahren nur 27tkm gefahren hat. Meine Werkstatt und die von manch anderen aus dem Forum ist der Tom Danner (info@d...

Sehr cool! Gut, Bier ist eine ewige [url=http://www.daytona-675.de/download/file.php?id=662&mode=view&sud=38622]Geschmacksfrage[/url], aber das mit den Scheinwerfern macht den Hobel soviel schöner als das in der Serie der Fall ist. Die Spiegel sind jetzt auch ned so mein's, aber dafür bleibt die Kan...

Servus aus München!

Perfektes Timing, um beim Daytona-Treffen-Jubiläum im Schwarzwald vorbeizuschaun. Termin siehe Treffen/Touren-Unterforum.