Hast du eigentlich keine Angst, dass dir etwas durch die Ansaugklappen fällt? :shock: Nein, nicht wirklich. Ich hab aber "neben" dem Motorrad gearbeitet. Aber korrekterweise sollte mans vielleicht abdecken... Danke für den Hinweis! Edit: Ok, nach dem 2. Hinweis hab sogar ich es begriffen.... :lol: ...

1. Feb 2016, 12:57 » FiZe hat geschrieben:Kann man, aber nicht einfach nur abknipsen man muss was umlöten.

Am Connector sind ja standardmäßig, iirc, 2 x 2 pins zusammengeschlossen. Ich nehm mal an du meinst die?

Kann mir jemand bestätigen dass ich den kompletten Alarm Connector samt allen Kabeln dazu entfernen kann?

aktueller Status:

30. Jan 2016, 15:51 » Black4Cobra hat geschrieben:Preis geht vielleicht noch etwas.
würde ja auch extra 230km anreisen um die maschine zu holen.
auch wenn den verkäufer das egal ist.
aber vielleicht geht sie auch für 8 scheine über den tisch.

Find ich zu teuer. Für eine R wär der Preis ok. Aber so....

bin gerade die liste aus dem service manual durchgegangen und würde folgende sachen entfernen... 3 - front brake lever switch 9 - lambda sensor 13 - secondary air injection solenoid 31 - intake flap actuactor 36 - rear brake lever switch 37 - rear light 38 - rh rear indicator 39 - number plate light...

http://www.polo-motorrad.de/de/schnellverschlusskupplung-schwarz-fur-be.html wie gehabt kann man alles komplett selbst bei Polo bekommen. Aber ist auch ok. Hast wohl recht. Ich hab zuerst gedacht es funktioniert den normalen Schlauch weiter zu verwenden... Bzw. die "speziellen" Anschlüsse an der Pu...

Zumindest im .net Forum gibt's ihn noch....

http://www.triumph675.net/forum/showthread.php?t=65527&page=7

Ich hab mir jetzt folgende Kupplung bestellt: http://www.ebay.de/itm/Jiffy-Tite-Schnelltrennkupplung-Benzin-6mm-/121869098620? Aussendurchmesser hat das Teil 8mm, genau wie die Anschlüsse an der Pumpe/Einspritzung. Dazu werd ich einfach einen Benzinschlauch beim Louis kaufen und mit Schellen montier...

Tjo, hab heute zwar eine Schnellkupplung bekommen. Hab 6mm bestellt. Allerdings ist das auch Innendurchmesser. :? Kann mir nicht vorstellen dass ich den doch relativ festen Benzinschlauch auf die Kupplung, die an der dicksten Stelle doch 10mm hat, drauf krieg. Werds vielleicht mit erhitzen probieren...

18.03.16 - 20.03.16 / Rijeka / GH moto/ reinivandu, Krmn 21.03.16 - 21.03.16 / Anneau du Rhin / Promotec / MasterH 23.04.16 - 24.04.16 / Oschersleben / Art Motor / Björn, Tommy675, KingdaKa 25.04.16 - 26.04.16 / Most / 3M / Tonatill675, Devil_t 01.05.16 - 01.05.16 / Papenburg / Better Ride / Sordo, ...

Innendurchmesser der Benzinleitung bei meiner 06er ist 6mm.
Außendurchmesser ist 12mm.

Bin über Tipps und Fotos zur eigentlichen Umsetzung natürlich dankbar.

Also das mit dem Link ist leicht...
http://www.daytona-675.de/motor/faq-einlaszklappe-t2525.html

Wie hast du das Schloss für den Sitz entfernt bzw wie öffnest du jetzt die Verriegelung? Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk Dremel. Hab nur mehr eine Renn-Heckverkleidung, ohne extra Sitz. Falschi: Danke für den Tipp. Da ich aber technisch doch ein bissl verspielt bin bräuchte ich was wo man d...

PT-Race hat prompt und nett auf die Anfrage reagiert. Ende Jänner schick ich mein Fahrwerk hin.

Danke für die Tipps.

12. Jan 2016, 22:07 » Mark hat geschrieben:

12. Jan 2016, 17:33 » moe01325 hat geschrieben: [...]
Schloss für den Sitz ist rausgeflogen. Tipps was man sonst nicht braucht? Anderer Heckrahmen wär zwar nett, ist mir aber zu teuer.
[...]

SLS raus, Auspuffklappe raus, Ansaugklappe raus

Danke für die Tipps. Schon erledigt.