sorry für's Offtopic: Aber wozu in Gottes Namen möchtest du diese minimale Gewichtsreduzierung für die öffentliche Straße???

Da gibts nun andere Ansätze (Auspuff z.B. oder Felgen)... aber die Verkleidung... naja...

Muss ich ja mal eines meiner auch mal posten. Ist aber schon ein paar Tage älter

[img]http://i57.tinypic.com/t7bo0w.jpg[/img]

Klingt ja komisch. 2 Tage Lieferzeit hat mit Sicherheit kein Triumph-Ersatzteil, habe ich zumindest noch nicht erlebt in all den Jahren (immer mind. eine Woche gewartet).

Zumal ich immer noch nicht glauben kann, das dies die Fehlerquelle gewesen sein soll. Aber man lernt ja nie aus.

Hast du mit Axel telefoniert? Das ist mein Stammhändler und der liegt oftmals richtig bei einer ersten Vermutung. Meine beiden Tonas (zusammen genommen knapp 49.000 km Laufleistung) waren bei ihm. Allerdings liefen meine Tonas ihre Zeit reibungslos, bis eben auf 2 x Batterieschäden. Die haben sich a...

die Powerbronze gibt es auch für die "Ur-Tona" vor dem ersten Facelift. Ich fahre ja selbst eine.

Bei Kerlen wie mir, also etwas über 190cm, bringt die schon eine Menge. Sowohl für mich spürbar, als auch auf dem Tacho, das waren rund 5 kmh mehr mit ihr...

11. Mai 2014, 19:31 » Bikerboy. hat geschrieben:

11. Mai 2014, 19:09 » Eiskalt hat geschrieben:Durch zufall grad gefunden, musste da an diesen Thread denken

[url]http://www.triumph675.net/forum/showpost.php?p=3748562&postcount=16[/url]

Geht doch !

Niemand streitet ab, das es prinzipiell geht. Ist ja auch ein Bild aus den USA

das winkt dir kein TÜV in DE durch. Keine Chance. Wer sagt das??? Na klar kannst du das tun, musst eben nur auf die Sichtbarkeit achten, so wie es vorgeschrieben ist. Und das Kennzeichen muss gegen Verschmutzung geschützt werden. Das gilt dort einfach als nicht klar sichtbar! Deshalb. Weiterhin sin...

Nix Original, sondern ne Zubehörtröte und die stimmt nicht mit genehmigten Prüfmustern überein, sonst könnte nie so eine Abweichung zustande kommen. Gegen Serienstreuung kann man nichts machen, manche sind lauter, manche leiser. Da ist dann aber in so einem Fall wirklich kein Vorsatz zu unterstelle...

das winkt dir kein TÜV in DE durch. Keine Chance.

Okay. Wunderbar.
Heißt also, Eater "anpassen", aber drin behalten, und so im Zweifel vor Ort mit 20 EUR davonkommen. Gut

Deine frage kann ich dir nicht beantworten aber ich finde eine andere Sache recht lustig...... erlöschen der Betriebserlaubnis 50 € und 0 Punkte also kannst an der Kiste basteln was du willst und bekommst keine Punkte :D Das stimmt. Theoretisch beinhaltet dieser Punkt doch auch das Fahren ohne dB K...

Hi habe es auf die ersten bezogen Strasse bin ich anfangs auch günstigere gefahren die Gefahr sich dort ab zu schiessen oder geschossen zu werden ist etwas geringer Für den Kringel find ich es halt zu gefährlich und setze mehr auf Sicherheit ( Aussehen ist da zweitrangig) Naaaaaaaaja, das bezweifle...

Bei Gebrauchten kommt es halt auch immer darauf an, wer sie gefahren hat - und WIE er sie gefahren hat. Aber wenn sie 56tkm auf der Uhr hat, wurde sie zumindest immer schön warmgefahren, denn sonst wär der Motor wohl schon Maggi. Ich persönlich würde in solchen Laufleistungsbereichen keine Gebraucht...

24. Apr 2014, 00:08 » Maddin319 hat geschrieben:joa vll. kommt das noch mit der Zeit bin aber so mit Frau hinten drauf echt übel ruhig beim fahren..

geht mir nicht anders. Aber ich sehe da kein Problem, meinen Fahrstil etwas anzupassen, wenn die Freundin mitfährt. Ist ihr i.d.R. trotzdem immer noch "zu flott"

Nach dem Zard kannst dir noch eine Renn-heckverkleidung anbauen (kommst halt nurnoch schwer ans Batteriefach) und dann noch die Kellermannblinker mit integriertem Bremslicht und fertig. Blinker: http://www.louis.de/_10a72698134eb1644cf7f9ba80d654866b/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10034041 Die s...