Daytona 675 Forum

Es ist immer gut wenn man auf Strasse win wenig Luft/Reserve hat.

Wobei man diese Reserve auch schon mal erfahren haben sollte um sie auch wirklich nutzen zu können.

Jaa ,das kann man ja in übersichtlichen Kurve ausprobieren.
Oder für Sicherheitsbewußte Rennstrecke /Kurventraining.

Ui, ein Angststreifen-Thread.

So ich auch
Vorder und Hinterradl angststreifenfrei hatte ich bisher nur bei meiner street tripleR und da auch nur wenn der Conti Sport Attack auf der hausstrecke bewegt wurde gefahren in klassischem fahrstil aufrecht sitzend und die knie am moped wie sichs gehört bzw wie in der fahrschule erlernt...
Dachte mir dabei damals garned so viel..weil alle kollegen Sumo fuhren und angstränder auch an deren Ktms vorne quasi nur auf de ersten 5km mit neuen pneus ein kurzes Gastspiel hatten


Als sich mitm ab und zu ringfahren des leichte hang off auch auf der strasse eingebürgert hat war auch der angstrand am vorderrad wieder ständig vorhanden.

Am Ring mopped werden die letzten paar mm vorderrad eigenlich auch immer verschont...
Seit ner weile wird überhaupt alles an meine mopeds geschont.. dank hausbau und familienzuwachs sogar der benzin im Tank.


Also zum reifen angstfrei machen socksteif aufrecht sitzend kreisverkehr fahren und nach und nach geschwindigkeit erhöhen..
Gewicht gegen die kurvenrichtung verlagern wie der gezeigte kollege oben führt natürlich schneller zum erfolg..
Dann Schnell vom reifen a foto machen und dem forum zeigen .. und warten bis trolle heulen das diese Fahrweise nur auf die renne gehört.

Gr
Reini

Kersten hat geschrieben:

10. Mai 2018, 22:47 » Geestbiker hat geschrieben:Bei ca. 11:00min :
https://youtu.be/0O6OVwiHy0Q

Hier der Link direkt zum schleifen: https://youtu.be/0O6OVwiHy0Q?t=11m3s

Hab auch noch mal ein Foto gefunden, auf dem man die Kameraposition erkennen kann

DLzG

Geestbiker