Daytona 675 Forum

dann fahr mal ne honda cbr600rr oder ne fireblade. is wie bei mutti.
gruß dirk

@Nobody: Wenn der Motor der Hauptgrund für den Kauf war, warum fährst du dann nicht für die 2 Drosseljahre ein günstiges Anfängerbike? Hast ja mit den 34 PS eh nix davon, oder?

Synthetic hat geschrieben:@Nobody: Wenn der Motor der Hauptgrund für den Kauf war, warum fährst du dann nicht für die 2 Drosseljahre ein günstiges Anfängerbike? Hast ja mit den 34 PS eh nix davon, oder?

weil mir dieses "ich kauf mir für die 34ps jahre en anderes bike" echt zu doof ist!
ich kann dir nicht genau sagen wieso aber ich bin da eher en gegner von..
da fahr ich lieber die tona verschöner sie etwas nach meinen wünschen gewöhn mich an ihr fahrverhalten etc und mach se dann auf!

da hab ich in mein augen mehr von wie wenn ich se erst kauf wenn ich offen fahren darf

Nobody hat geschrieben:

Synthetic hat geschrieben:@Nobody: Wenn der Motor der Hauptgrund für den Kauf war, warum fährst du dann nicht für die 2 Drosseljahre ein günstiges Anfängerbike? Hast ja mit den 34 PS eh nix davon, oder?

weil mir dieses "ich kauf mir für die 34ps jahre en anderes bike" echt zu doof ist!
ich kann dir nicht genau sagen wieso aber ich bin da eher en gegner von..
da fahr ich lieber die tona verschöner sie etwas nach meinen wünschen gewöhn mich an ihr fahrverhalten etc und mach se dann auf!

da hab ich in mein augen mehr von wie wenn ich se erst kauf wenn ich offen fahren darf

Ok, ist ein Argument. Wenn du sie dir jetzt schon leisten kannst, warum auch nicht.

Hey warum tust du dir denn keine GsX R Stummellenker draufmontieren.
Hat mein Vorgänger bei meiner Tona erledigt, die Originalen sind echt eine Zumutung!! Aber mit den Suzuki Teilen is das Gerät so geil zu Fahren, Perfekt in jeder Hinsicht!!!!

Lg

HI,
die Stummelposition kann man mit recht einfachen und auch bezahlbaren Mitteln wie anderen Stummel etc. verändern, die Sitzbank ...... die sind bei Triumph's echt MIES sollte man einfach nur besser polstern lassen mit hochwertigen Schaum - fertig. Ggf. "könntest" noch einen besseren/schöneren Bezug drauf machen lassen (Carbonleder etc.) .......... also Möglichkeiten gibts genug.............wenn man denn will.

Nichts desto trotz bleibt die 675 ein Sportler, ich kann Dir aber als MV Fahrer sagen........die 675 ist gegen die MV wie ein Fernsehsessel. Wer bei der 675 heult - einfach mal nen Tag MV Fahren ......... dann zurück auf die Tona und "och ist das bequem hier"

Gruß
Tom

@ Sven: ohne dass das böse klingen soll, aber du holst schon ganz schön viele Leichen aus dem Keller^^... die Threads sind von 2008!!!
Ich denke, dass es mittlerweile für den Threadersteller geklärt ist und wir einige neuere, bessere Threads haben. OKPef

Nicht böse nehmen, ich bin weiß Gott nicht derjenige, der hier scharf kritisieren will

LG

Nobody hat geschrieben:also ich kann auch nich lange fahren auf der tona!
daher gehör ich zu den sitzposition mekkerer
mir tut der arsch weh nach ner zeit -> gelsitz iwann
und vorallem die handgelenke -> müssen wohl die lsls her!

und ich gehöre zu den blutigen anfängern die die tona neu gekauft haben! aber nich weil sie gut aussieht..kla tut sie das aber nach meinem geschmack gibts ne menge anderer die besser aussehen!
die kaufentscheidung war eben der motor PDT_Armataz_18

und da ich sonst noch nix anderes gefahren bin kann ich auch nich sagen bei welchem bike der sitz besser passt oder gar noch schlimmer is..des kommt erst in 1,5jahren wenn ich offen fahren darf PDT_Armataz_13

Bin 193 und habe mir einfach einen Tourenmatchlenker von LSL montieren lassen und alles ist schön! Deswegen muss man nicht gleich seine Tona verkaufen, nenene.