Daytona 675 Forum

Ich würde, wie schon im Thread gesagt, mit 65-70 NM arbeiten.

Mal ne blöde Frage wer hat die Berechnung für die Achsen gemacht?
Ich habe mal bei einer Fahrwerksfirma gearbeitet und war sehr überrascht welche Kräfte da wirken können.

Wäre es vielleicht möglich die Berechnung mal zu sehen?

Grüße

Moin Finn,

ich bin von der Zugfestigkeit der original Achse von so um die 550 Nm/mm² ausgegangen.

AW 7075 hat ca. 540 Nm/mm².

Mutige könnten 1:1 die Achsen nach bauen. Wir haben die Wandstärke aber noch um 2 mm erhöht. Es ist also genug Sicherheit vorhanden.

Moin zusammen,

mir ist leider ein Fehler unterlaufen.

Die vordere Achse ist leichter geworden, als von mir angegeben.

Ich habe gerade nachgewogen.

HA: 166g VA: 148g

Das geringere Gewicht kommt durch die etwas kürzere Vorderachse.

Wandstärken sind vorne und hinten identisch und betragen 4mm.

Heute wird verpackt und morgen verschickt.

Jawohl!

Zur Info: Es sind noch 2 Satz Achsen verfügbar. 130,00 € inkl Versand in DE.

Gruß Alex

Ich lass euch das erstmal testen...

Beide reserviert bis zum Zahlungseingang.

Sollte das Interesse bestehen, würde ich wieder eine Sammelbestellung für euch machen.

Na das nenne ich mal "nen Friedenspreis" für nen Satz Achsen und das bei dem Aussehen und
der Ersparnis an Gewicht.
Würde mich für ne Neuauflage schon mal anstellen wollen...
Aber nur keine Hast, reicht auch zur nächsten Bastelsaison ,
hab ja schon Bange, sie mit den diesjährigen Umbauten bis mitte April fertig zu bekommen.

Weiter so und danke schonmal für das Angebot

Falls nochmal ne Sammelbestellung in nem halben Jahr sowas losgeht, wär ich denk auch am Start!

PORNOOOOOOOOOOOOOOOOO

Ein Satz ist noch zu haben.

Und warum sind Achsen aus Leichtmetall im Bereich des DMSB verboten?

25. Apr 2016, 16:37 » Tim#49 hat geschrieben:Und warum sind Achsen aus Leichtmetall im Bereich des DMSB verboten?

Tim, aus dem gleichen Grund müssen Rennräder (z.B. TdF) laut UCI 6,8 Kg wiegen...und ich darf mit 4,7 Kg rumfahren diese Regeln und Vorgaben sind teilweise älter als die aktuellen grauen Amtsträger...

Moin zusammen,

es hat sich gerade ein Käufer der Achsen bei mir gemeldet.

Ihm ist eine Achse (Hinterachse) beim Lösen am Gewinde abgerissen. Die Achse wurde zuvor mit 100 Nm angezogen.

Im Verlauf vom Fred wurde ein Anzugmoment von 65-70 Nm angegeben.

Die Achse ist nicht im Fahrbetrieb gebrochen, sondern beim lösen.



Ich möchte jeden Teilnehmer der Sammelbestellung bitten, die Achsen wieder auszubauen und an mich zurück zu senden !!


Der Kaufpreis und die Versandkosten werden dann von mir erstattet.

Jeder wird noch gesondert per PN informiert.