![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Also ich machs auf 2 Arten, je nachdem wie schnell ich gerade bin...
Für "langsame" Wheelies --> 1. Gang, ~6k rpm, Kupplung ziehen, mit 2 kurzen Gasstößen auf ~10k hochdrehen, beim 2. Gasstoß Kupplung raus
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
Fürs "schnelle"
![Twisted Evil :twisted:](./images/smilies/icon_twisted.gif)
![Cool 8)](./images/smilies/icon_cool.gif)
im 2. Gang bei 11k vom Gas und dann aufreißen funktionniert auch noch, dann muss man aber schnell sein mit dem Hochschalten weil sie sonst gleich wieder runterkommt...
Körperhaltung ist bei mir ziemlich egal, ich rutsche nur unbewusst glaube ich automatisch vorher ein paar cm nach hinten mit dem Allerwertesten
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Achja fahre eine '11er R mit originaler Übersetzung und keinen leistungssteigernden Maßnahmen außer OEM Arrow mit passendem Map
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Kann auch gern mal noch paar Videos zusammen schneiden
![Exclamation :!:](./images/smilies/icon_exclaim.gif)