ich weiß nicht wie es sich bei dir entwickelt hat, kann dir aber noch den Tipp geben (gerade weil du leicht bist)
dir mal dein Grundsetup vorzunehmen (speziell die Federvorspannung).
Das ist trotz vieler Aussagen "...Fahrwerk - da lass ich die Finger weg..." recht einfach selbst zu vermessen bzw. anzupassen.
Hier mal ein Link, wo das ganze recht nachvollziehbar erklärt ist:
http://www.motorradonline.de/fahrwerk/ratgeber-federung-daempfung-richtig-einstellen-teil-1-schritt-fuer-schritt-die-federwegsmessungen/365910?seite=2
Da du Renne fährst, würde ich mich grundsätzlich folgende Werte versuchen:
N2 vorn (das ist dann der Wert mit Fahrer): zwischen 35-40mm
N2 hinten (das ist dann der Wert mit Fahrer): zwischen 30-35mm
Danach passen mal auf jeden Fall die Grundgeometrien und dann kannste an Druck- und Zugstufen rumspielen...
Und nicht vergessen: Als erstes die Grundwerte aufschreiben!
Beste Grüße
Stefan