Mein Daytona 765 Projekt

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Sordo
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Re: Mein Daytona 765 Projekt

Beitrag von Sordo » So 2. Apr 2023, 22:50

PS wie ne 13er Daytona nur mit mehr Drehmoment.
Die 765er Motoren schaffen schon ab Werk ihre Angaben das bekommen die meisten anderen nicht hin.
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da_kobold
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Re: Mein Daytona 765 Projekt

Beitrag von da_kobold » So 2. Apr 2023, 23:01

Schönes und zügiges Projekt. Schade ums Federbein:( ich geh mittlerweile immer auf Nummer sicher und versichere Pakete wirklich um den Preis des Inhalts... Arsch Geigen gibt's leider mittlerweile zu viele
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Re: Mein Daytona 765 Projekt

Beitrag von Racing Junkie » Mo 3. Apr 2023, 09:34

Sordo hat geschrieben:
So 2. Apr 2023, 22:50
PS wie ne 13er Daytona nur mit mehr Drehmoment.
Die 765er Motoren schaffen schon ab Werk ihre Angaben das bekommen die meisten anderen nicht hin.
Echt? Gehen die 13er auch so gut? Wird wohl wieder vom Prüfstand abhängig sein...

Meine 675er mit Kit Nocken und Dichtung hatte 1,5PS mehr, die 765er dafür 10Nm mehr.
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Sordo
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Re: Mein Daytona 765 Projekt

Beitrag von Sordo » Mo 3. Apr 2023, 11:06

Meine 13 675R hat knapp 125 PS am Rad mit Arrow Slip-on und BMC Luftfilter laut Prüfstand. Drehmoment weiß ich gerade nicht....
Die Daytona 765 hat etwas über 136 PS am Rad mit Bodis Race und BMC Luftfilter
2021091621365600.jpg
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Re: Mein Daytona 765 Projekt

Beitrag von Racing Junkie » Mo 3. Apr 2023, 12:43

Sordo hat geschrieben:
Mo 3. Apr 2023, 11:06
Meine 13 675R hat knapp 125 PS am Rad mit Arrow Slip-on und BMC Luftfilter laut Prüfstand. Drehmoment weiß ich gerade nicht....
Die Daytona 765 hat etwas über 136 PS am Rad mit Bodis Race und BMC Luftfilter

2021091621365600.jpg
Oha, deine steht ja richtig gut im Futter :!:
Was ist beim 765er Daytona Motor anders im Vergleich zur Street?
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Re: Mein Daytona 765 Projekt

Beitrag von Sordo » Mo 3. Apr 2023, 13:52

Titanventile, DLC beschichtete Kolbenbolzen, Nockenwellen, TitanPleul, Kolben, Kurbelwelle, Übersetzung zweiter Gang, Abgasführung, 1250 Upm mehr......
Ganz gleich sind die Motoren nicht.
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Re: Mein Daytona 765 Projekt

Beitrag von Racing Junkie » Di 4. Apr 2023, 11:40

Wahnsinn..die haben den Motor für die Daytona so richtig aufpoliert.
Passt, meine bleibt wie sie ist :-)

@Sordo: R6en sind auf der Geraden kein Problem mehr für dich, oder?
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Re: Mein Daytona 765 Projekt

Beitrag von Racing Junkie » Di 4. Apr 2023, 12:35

Ein nettes Feature des HM Blippers:

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Re: Mein Daytona 765 Projekt

Beitrag von edwynhund » Di 4. Apr 2023, 17:23

echt schickes Spielzeug hast du da. [smilie=rock.gif]
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Re: Mein Daytona 765 Projekt

Beitrag von Racing Junkie » Mi 5. Apr 2023, 10:47

Hab gestern mal die Sonne genützt um ein paar gscheite Fotos zu machen.
Oh Mann, ich bin echt schon jetzt verliebt in die Kiste! Hoffentlich ist sie auch schnell :D
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Re: Mein Daytona 765 Projekt

Beitrag von Racing Junkie » Mi 5. Apr 2023, 10:49

Wer ähnliches vorhat und Hilfe benötigt kann sich gerne bei mir melden! Es gab einige Rätsel zu lösen
die mich ordentlich beschäftigt haben, da könnte ich sicher helfen.

LG
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Beitrag von da_kobold » Mi 5. Apr 2023, 10:49

Damn hot that thing :D!
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Beitrag von Racing Junkie » Mi 5. Apr 2023, 10:55

Thank you [smilie=bow.gif]
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Re: Mein Daytona 765 Projekt

Beitrag von Sordo » Mi 5. Apr 2023, 11:36

Racing Junkie hat geschrieben:
Di 4. Apr 2023, 11:40
Wahnsinn..die haben den Motor für die Daytona so richtig aufpoliert.
Passt, meine bleibt wie sie ist :-)

@Sordo: R6en sind auf der Geraden kein Problem mehr für dich, oder?
Nur die R6 für 30000€ mit Yec und Kit und Lachgasanlage.
Aber auch nur im Sprintrennen denn 2 Stunden schaffen die ja nicht mehr mit einem Motor. :lol:

Das einzige was bri meiner Leisung steigert ist ja der Auspuff, Luftfilter und bissel weniger Gewicht wegen der Rennverkleidung.
SLS entfernen ist ja keine Leistingssteigerung.
Das Abstimmen hat knapp 3 PS ausgemacht.
Die Leistungskurve hat er recht gut hinbekommen.
Aber ist ja immer so das man dabei eher auf eine lineare Leistungskuve abstimmt als auf die letzten paar PS.
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Beitrag von Racing Junkie » Mi 5. Apr 2023, 13:39

Lachgas? Wirklich?
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