Wärmetauscherersatz lieferbar!!
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- Tripler
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Re: Wärmetauscherersatz lieferbar!!
Turbo Zentrum
NPT Reduzierer, Art-Nr. 428882
3/8" NPT männlich zu 1/8" NPT weiblich, € 4,22
Was geliefert wird ist ein
Redhorse Performance, Part No 912-06-02-2
3/8" NPT male to 1/8" NPT female reducer
Und die Kappe ist eine Kappe für Radmutterschrauben 17 mm.
NPT Reduzierer, Art-Nr. 428882
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Was geliefert wird ist ein
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Und die Kappe ist eine Kappe für Radmutterschrauben 17 mm.
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Re: Wärmetauscherersatz lieferbar!!
Wenn Du die Links nicht öffnen kannst folgender Hinweis: Wie in den Links bebildert passt der Adapter nicht plug&play, der Sechskant muss auf 17 mm runter geschliffen werden.
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Re: Wärmetauscherersatz lieferbar!!
Erster Test mit Ersatz-Wärmetauscher, Kühlrippen offen, also original:
Außentemperatur 14 Grad
Nach 4 km = 50 Grad
nach 9 km = 70 Grad
Da kann man jetzt schon sagen, dass der Ersatzwärmetauscher gut funktioniert während der Warmlaufphase. Und man kann auch feststellen, dass die Messungen in der Ölwanne deutlich niedriger sind und keine Aussagekraft haben.
Der Geber ist absolut dicht. Den habe ich mit 2 Teflonwicklungen versehen (4 war zu viel, da quält sich das Gewinde beim Einschrauben).
Wie die Temperaturen sich weiter entwickeln, bei höheren Aussentemperaturen werde ich beobachten.
Außentemperatur 14 Grad
Nach 4 km = 50 Grad
nach 9 km = 70 Grad
Da kann man jetzt schon sagen, dass der Ersatzwärmetauscher gut funktioniert während der Warmlaufphase. Und man kann auch feststellen, dass die Messungen in der Ölwanne deutlich niedriger sind und keine Aussagekraft haben.
Der Geber ist absolut dicht. Den habe ich mit 2 Teflonwicklungen versehen (4 war zu viel, da quält sich das Gewinde beim Einschrauben).
Wie die Temperaturen sich weiter entwickeln, bei höheren Aussentemperaturen werde ich beobachten.
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Re: Wärmetauscherersatz lieferbar!!
Abschlussbericht nach 300 km. Wärmetauscherersatz mit offenen Kühlrippen (also original).
Lufttemperatur 20 Grad
Öltemperaturen im Hauptölkanal:
Stadtverkehr 95 Grad
Landstraße 90 Grad
Autobahn 100 km/h = 80 Grad
Autobahn 140 km/h = 105 Grad
Autobahn 160 km/h + = 115 Grad
Kerngesunde Werte.
Ein Temperaturgeber an der Ölwanne zeigt etwa 20 Grad weniger an und hat starke Temperaturschwankungen durch Fahrtwind. Die Temperatur am Ölkanal gemessen verändert sich durch Fahrtwind gar nicht.
Fazit:
Klasse Teil der Wärmetauscherersatz, den lasse ich montiert.
Nur für Winterbetrieb, wenn es dauerhaft kälter als +10 Grad ist, werde ich das Blech über die Kühlrippen schieben.
Lufttemperatur 20 Grad
Öltemperaturen im Hauptölkanal:
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Landstraße 90 Grad
Autobahn 100 km/h = 80 Grad
Autobahn 140 km/h = 105 Grad
Autobahn 160 km/h + = 115 Grad
Kerngesunde Werte.
Ein Temperaturgeber an der Ölwanne zeigt etwa 20 Grad weniger an und hat starke Temperaturschwankungen durch Fahrtwind. Die Temperatur am Ölkanal gemessen verändert sich durch Fahrtwind gar nicht.
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Klasse Teil der Wärmetauscherersatz, den lasse ich montiert.
Nur für Winterbetrieb, wenn es dauerhaft kälter als +10 Grad ist, werde ich das Blech über die Kühlrippen schieben.
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Re: Wärmetauscherersatz lieferbar!!
Moin !!
Also, ich würde den Bedarf vermutlich wieder decken können in näxter Zeit .....
Grüßle !!
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Heule nicht, kämpfe!!
Ich höre Rammstein!!
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Re: Wärmetauscherersatz lieferbar!!
Es geht weiter .
Bei Interesse bitte PN
Grüßle !!
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Ich höre Rammstein!!
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