Schlechtes starten und unrunder Motorlauf

[DenisS]

Pick Up zeigt 180 Ohm. Ich habe nun ein neues Mapping ausgespielt-dickes Danke an Thomas - nun läut sie ruhiger und springt auch besser an....nun ist es aber so, das sie nach 2-3 Mimuten laufen einfach ausgeht. Bei 4 Grad Außentemperatur zeigt TuneEcu nun 21 Grad an....ist das korrekt? Kommt die Wärme vom Motor? Oder hat es eventuell was mit dem ausgehen zu tun?

[img]http://i64.tinypic.com/5ujp0h.jpg[/img]

[DenisS]

Die Kiste wirft echt langsam Fragen auf....aber man wächst ja mit den Aufgaben

[ketchup#13]

Moin !!
Gemessen wird die Temperatur in der Airbox...bei warmem Motor stimmen die 20° schon, die Box wird ja gut vom Motor geheizt....

[DenisS]

Mist....aber danke. Ich habe auch alle Unterdruckschläuche gecheckt. SLS ist raus, von daher nur der rechte....MAP-Sensor dran und alle 3 Schläuche auch. SLS ist gut verschlossen, TPS laut TuneECU ok. Pff. Ich glaube die Karre nimmt mir die RSV4 noch krumm

[Michael0705]

Was zeigt den die Temperatur an wenn die Karre noch Kalt ist?
Hatte auch mal einen defekten Temperatursensor und die ECU ging immer von ca. 30°C Außentemperatur aus. Dann läuft die Karre (vor allem wenn es kälter ist) im Standgas sehr unruhig und geht auch mal aus.
Wie schaut den der Luftdruck im Ansaugkrümmer aller drei Zylinder aus (sprich sind die Drosselklappen synchronisiert)? Verursacht speziell im Standgas auch einen unruhigen Lauf.

[DenisS]

Im Stand zeigt sie die reele Außentemperatur an....bei 4 Grad zeigt sie auch 4 Grad an. Drosselklappen wurden synchronisiert. Es muss was unglaubliches einfaches sein...ich übersehe da irgendwas. Keine Ahnung.

[silvio]

Geht nach 2-3 min aus.... Tankentlüftung offen?.....wahrscheinlich zu einfach

[jackherer]

Falls es was unglaublich einfaches ist hätte ich noch was. Laut Reparaturhandbuch solltest du mal kontrollieren, ob Überlauf-und Entlüftungsschlauch irgendwo geknickt sind. Ich hab zwar keine Ahnung wie das zusammen hängt, soll aber eine mögliche Ursache für das absterben des Motors sein...

[DenisS]

Danke Jungs aber die ollen Schläuche habe ich nicht dran und den Überlauf/Entlüftung durchgepustet.....

[Geestbiker]

Bis die tona bei ner defekten tankentlüftung aus geht, dauert es aber auch ne ganze Weile. Bin 2 Turns (40min) Groß Dölln gefahren ohne funktionierende Entlüftung. Da hat's dann den Tank schon ordentlich zusammengezogen. Hätte den Tankdeckel (so ein Racing-Deckel von BS-Motoparts) fast nicht aufbekommen.

DLzG

Geestbiker

[DenisS]

Ich pflück nachher die ganzen Unterdruckschläuche auseinander....

[DenisS]

Ich gebs auf....ab zu Karsten und Ole mit der Karre.

[ketchup#13]

Bei Marc war es tatsächlich der Pick Up.....
Meine komplette Lima rein, lief......
Irgendwie sind die Ladys komisch.....
Bei Marc vermutlich weil er sie loswerden will....
Dennis, was tust Du der Lady an?????

[DenisS]

Oh Mann...wenn ich das wüsste!!! Ich will ihr doch nur Gutes ...mein Latein ist zu Ende. Jetzt müssen die Profis ran.

[DenisS]

Nö...habe noch keine Rückmeldung. Die Hütte ist voll. Symptome sind aber auf die Ventile zurückzuführen. Schlechter Start, wenn Sie warm ist geht sie aus....