Daytona 675 Forum

Bin Heute weggefahren und nach ca 3 km ist alles tot, die Drehzahlnadel ist bei 2000 u/min stehen geblieben und alle Lampen sind aus weiß jemand was das sein könnte?

lief sie denn noch oder ises en total ausfall??

weiß jemand was das sein könnte?

Ist vielleicht was kaputt?

Sorry aber bei so einer ausführlichen Fehlerbeschreibung, wird das nur Rätselraten


Gings nach Zündung an aus wieder?
Bleibt die DZM Nadel auch nach Zündung aus bei 2000?
Geht das Licht noch?
Summt nach Zündung an die Spritpumpe????
...??????

Was war vorher, hast du etwa schon am Lüfter gebastelt?

Nein geht nichts mehr.
Bin an nem Traktor mit ca 4000 u/min vorbeigefahren. Dann hab ich auf mein Tacho gechaut da sehe ich nur noch ne gelbe lampe ziehe sofort Kuplung und dann war alles tot. Tachonadel ist bei 2000 stehen geblieben und es hat keinen Muks mehr gemacht als ich die Zündung an und aus gemacht habe. Alle Lichter sind erlochen.

Nein geht nichts mehr.
Bin an nem Traktor mit ca 4000 u/min vorbeigefahren. Dann hab ich auf mein Tacho gechaut da sehe ich nur noch ne gelbe lampe ziehe sofort Kuplung und dann war alles tot. Tachonadel ist bei 2000 stehen geblieben und es hat keinen Muks mehr gemacht als ich die Zündung an und aus gemacht habe. Alle Lichter sind erlochen.

Wieso erstellst Du für Deine Antwort immer ein neues Thema?

Hmm, schwierig.
Hab mal ein wenig im Schaltplan geschmöckert...

Was große Teile des Bordnetzes lahm legen kann, ist der Killschalter oder auch der Seitenständerschalter.
Auch gibt es eine 30A Hauptsicherung sitzt laut Plan beim Anlassermagnetschalter.
Das sind sachen die du selbst prüfen kannst.
Da aber auch dein Drehzahlmesser trotz Zündung aus bei 2000 stehen bleibt, vermute ich fast das das wohl einen Schuß ab hat.
Dann bleibt nur der weg zum Freundlichen.

Danke für deine Antwort.B
Hab die Gelben Engel gerufen und die haben kurz geschaut und bei der Batteri ging noch strom weg allerdings kam hinter der 30er sicherung nichts mehr raus und sie meinten die sicherung sei jedoch noch in Takt.
Die Lady steht jetzt beim Händler und wartet darauf geheilt zu werden.

Hab das Abteil Elektronik jetzt erst bemerkt und dachte es passe doch irgendwie besser hierher da es ja anscheinend was mit der Elektronik ist.

tical hat geschrieben:Wieso erstellst Du für Deine Antwort immer ein neues Thema?

Hop Hop, an die Moderatorenarbeit, Themen zusammenführen Landsnachbar PDT_Armataz_07

@Raiden

Sowas muss nicht unbedingt sein, die armen Mods sind bestimmt nicht so arbeitslos das du ihnen immer welche verschaffen musst

Und zu deinem Elektronik-Gau: Dealer telefonisch kontaktieren und den machen lassen, zahlst du i.d.R. keinen Cent für, sofern Garantie/ Gewährleistung noch vorhanden

alex hat geschrieben:

tical hat geschrieben:Wieso erstellst Du für Deine Antwort immer ein neues Thema?

Hop Hop, an die Moderatorenarbeit, Themen zusammenführen Landsnachbar PDT_Armataz_07

nachdem ich das am morgen schonmal gemacht habe, habe ich gedacht ich frage jetzt zuerst einmal

edit

so, wieder zusammengeführt

So Problem gelöst. War eine Iode im Relais und das ist jetzt ersetzt worden. Hab nichts bezahlt, da noch Garantie da ich das Bike jetzt gerade mal 1 Monat habe.

Ist noch mal gut gelaufen, da Heute Mittag ne größere Fahrt von 2 Tagen geplant war.

Sorry für die Verschiedenen Bereiche wo ich geschrieben habe werds auch nicht mehr tun PDT_Armataz_07