Daytona 675 Forum

Hallo Gemeinde!
Leider habe ich für mein Problem noch keinen passenden Beitrag gefunden...

Folgendes Problemchen:
Die Kleine startet im kalten Zustand ganz normal und läuft rund.
Nach ca. 10 Min fahrt ändert sich das. Erst leichtes Stottern im unteren Drehzahlbereich (<3000), kurz danach ist sie absolut unfahrbar und springt auch nicht mehr an.
Nachdem sie abgekühlt ist, läuft sie dann wieder.

Das ganze zieht sich schon längere Zeit, am Anfang trat das Problem nicht so gravierend auf, nur bei wirklich langsamen Kurvenfahrten und ausschließlich im Drehzahlkeller. Jetzt ist sie, wie gesagt, nach ein paar Minuten unfahrbar. Motorkontrollleuchte bleibt aus und Fehler wird dementsprechend auch keiner abgelegt.

Bisher habe ich getauscht:
Batterie, Zündkerzen, Luftmassenmesser, Lambdasonde...


Bin mit meinem (kleinen) Latein am Ende^^
Hatte bereits jemand ähnliche Probleme oder allgemein eine Idee woran es liegen könnte? Bin echt um jeden Rat dankbar!

Schon mal vielen Dank!
Gruß aus der Eifel
Alex

Hast du im warmen Zustand dich schon Mal mit TuneECU verbunden und dann Mal den TPS beobachtet? Evtl Mal neu anlernen.

Hatte ähnliches schonmal, als ich vergessen habe den Sensor, der vor der Airbox sitzt, bei der Einspritzgalerie, wieder anzustecken.

Ich würd mal den Pickupsensor messen an der Lichtmaschine.... denke der ist kaputt ist ein bekanntes Problem

Gruß

Auch ein typisches Symptom bei einer defekten Zündspule (werden ja nicht alle drei gleichzeitig abschmieren). Wobei ich nicht weiß, wie oft das unsere Moppeds überhaupt betrifft.

defekte Zündspule habe ich hier noch nicht gehört ,wenn dann selterner Einzelfall

Danke für die Antworten! Dann weiß ich, was ich am Wochenende zu tun habe
Werde berichten