Daytona 675 Forum

Hab heute versucht meine kleine anzumachen...
was leider nicht geklappt hat. Im vorraus die Batterie war voll.
Der Anlasser hat immer 2 mal gurchgedreht und dann hat der anlasser gestoppt?! [smilie=thinking1.gif]
Sie wollte einfach nich anspringen! Andere Batterie vom Kollegen genommen genau das gleiche.
jemand ne idee vielleicht was es sein könnte?! ja ich weiß ... ferndiagnosen sind echt shitte

Danke im voraus !

Also meine springt allgemein bei unter 10° schlecht an und unter 5° tut sie gar nix mehr [smilie=s014.gif]

Wenn ich sie dann in der warmen Garage starte, springt sie reibungslos an.

Hey,

Evtl Gang drin gehabt und Ständer unten [smilie=thinking1.gif]

Gruß Hias

Ok meine war auch in der garage... aber war denk ich mal so um die 5 grad das könnte dann wohl sein [smilie=thinking1.gif]
Kupplung gedrück ständer war eingeklappt...
sonst würde sie ja gar nicht mal orgeln 2 mal

Die Sache mit leicht gasgeben beim starten wurde hier schon oft diskutiert und von Stiftung Warentest nicht für gut empfunden.

Wie lange steht die Maschine schon ungenutzt in der Garage ??
Bei den Temperaturen komm ich auch nicht in die Gänge.

Wenn nach 2x Orgeln der Anlasser direkt stoppt, ist nicht genug Spannung vorhanden.
Batterie schon mal durch gemessen ?

ne durchgemessen noch nicht. Aber beruhigt mich jetzt auf jeden fall,
weil ihr ja sagt das eure bei den temperaturen auch schwer in Gang kommt.
Hab ne andere Batterie von meinem kumpel genommen... seine zx6r springt an mit der batterie
und meine orgelt 2 mal höchstens und das wärs. oder klackt nur 2 mal.
Ich probier das ganze einfach nochmal aus, wenns einfach mal wärmer wird.
Danke schon mal für die schnellen antworten !

Dieses "oder klackt nur 2mal" von deinem letzten Post war der entscheidende
Hinweis!

Eindeutig zu wenig Spannung an der Batterie!

Racing Junkie hat geschrieben:Dieses "oder klackt nur 2mal" von deinem letzten Post war der entscheidende
Hinweis!

Eindeutig zu wenig Spannung an der Batterie!

So seh ich das auch.... Batterie laden und auf ein neues.

Super danke OKPef

Wobei zu bemerken ist, dass das im Winter mal kurz anmachen so mit das schlimmste ist, was man seinem Motor antuen kann.

eltron hat geschrieben:Wobei zu bemerken ist, dass das im Winter mal kurz anmachen so mit das schlimmste ist, was man seinem Motor antuen kann.

was versteht man unter kurz anmachen?

Also wenn man anmacht und dann 20km fährt glaub ich nicht das es schädlich ist.

Liiva hat geschrieben:

eltron hat geschrieben:Wobei zu bemerken ist, dass das im Winter mal kurz anmachen so mit das schlimmste ist, was man seinem Motor antuen kann.

was versteht man unter kurz anmachen?

Also wenn man anmacht und dann 20km fährt glaub ich nicht das es schädlich ist.

Ich glaube eltron meint, das Anmachen, fünf mal am Gas drehen, am Besten ein paar Mal bis 10000 U/Min, und dann ausmachen

Racing Junkie hat geschrieben:Dieses "oder klackt nur 2mal" von deinem letzten Post war der entscheidende
Hinweis!

Eindeutig zu wenig Spannung an der Batterie!

Meine 07er klackt bei tiefen Temperaturen auch nur, obwohl das Ladegerät ständig dran ist. Liegt wohl eher an den Amperen, die mal gerade so bei warmen Wetter ausreichen. Die werden ja auch nicht umsonst später ne größere eingebaut haben.

Wollte nicht nur ebend anschmeißen.... Und 3 mal drann drehen
Kleine runde wollte ich eigentlich schon machen... Weil auf entzug und so....
Aber danke für die vielen antworten... Bin jetzt echt beruhigt [smilie=sleezy.gif]