drossel spezial hilfe ?

[zij00939]

habe halt nur gehört und gelesen, dass es keinen spaß machen soll eine so große und für andere sachen ausgelegte maschine dann mit 34 ps zu fahren?! [smilie=wink2.gif]

ach was.
ich hab sogar einen händler gekannt der zum spass eine ZX-12R auf 34PS drosseln ließ (eingetragen).
das ding machte richtig spass troz der 34PS die schon bei standgas vorhanden wahren.
durch dem hubraum ging die trozdem ganz schön ab.
es gibt auch einige die die CBR 1000 RR fireblade drosseln und mit 34PS durch die gegend fahren.
wieso nicht.
die kiste hat 998ccm und geht dadurch sicherlich besser als eine 600er.
ist ja auch logisch.
und nach 2 jahren machen sie die kiste auf entweder 98PS oder gleich ganz 180PS auf und fertig.
viele haben einfach keinen bock sich 2 oder 3x ne maschine zu kaufen bevor sie offen fahren dürfen.
wichtig ist wer draufsitzt und wie er mit dem teil umgeht.
es gibt anfänger die sich wirklich zeit lassen und die ersten 2 jahre lieber ein bischen vorsichtiger zu werke gehen.
es gibt aber auch welche die ihr hirrn ausschalten und denken das sie ja schon so viel erfahrung haben und deshalb heitzen wie die blöden.
die stehen dann meist im hospital drinnen weil die kiste einfach ausgebrochen ist oder unkontrollierbar wurde.
vorgestern ist mir mein bock bei nur 60km/h hinten ausgebrochen (baustellendreck in der kurve).
leitztes jahr das selbe spiel mit der tona bei 220km/h auf der autobahn (ich schätze mal ein ölfilm).
beide male hab ich sie gott sei dank noch abgefangen.
letztes jahr stand in ner kurve auf einmal ein trecker auf der strasse.
als ich anfing mit motorradfahren währe ich vor lauter schreck auf die bremse getreten und hätte die kurve nicht geschaft.
ich währ geradeaus in die böschung (leitplanke) oder währe zumindest auf die andere fahrbahnseite gekommen.
das liegt aber nicht daran das ich mitlerweile sein sooo cooler fahrer binn.
sondern daran das der verstand einem das richtige rät und man das durch das lange fahren einfach automatisch umsetzt.
deshalb rate ich immer zu einer billigen kiste im ersten jahr.

MfG
Jürgen

[rob]

habe halt nur gehört und gelesen, dass es keinen spaß machen soll eine so große und für andere sachen ausgelegte maschine dann mit 34 ps zu fahren?! [smilie=wink2.gif]

ach was.
ich hab sogar einen händler gekannt der zum spass eine ZX-12R auf 34PS drosseln ließ (eingetragen).
das ding machte richtig spass troz der 34PS die schon bei standgas vorhanden wahren.
durch dem hubraum ging die trozdem ganz schön ab.
es gibt auch einige die die CBR 1000 RR fireblade drosseln und mit 34PS durch die gegend fahren.
wieso nicht.
die kiste hat 998ccm und geht dadurch sicherlich besser als eine 600er.
ist ja auch logisch.
und nach 2 jahren machen sie die kiste auf entweder 98PS oder gleich ganz 180PS auf und fertig.
viele haben einfach keinen bock sich 2 oder 3x ne maschine zu kaufen bevor sie offen fahren dürfen.
wichtig ist wer draufsitzt und wie er mit dem teil umgeht.
es gibt anfänger die sich wirklich zeit lassen und die ersten 2 jahre lieber ein bischen vorsichtiger zu werke gehen.
es gibt aber auch welche die ihr hirrn ausschalten und denken das sie ja schon so viel erfahrung haben und deshalb heitzen wie die blöden.
die stehen dann meist im hospital drinnen weil die kiste einfach ausgebrochen ist oder unkontrollierbar wurde.
vorgestern ist mir mein bock bei nur 60km/h hinten ausgebrochen (baustellendreck in der kurve).
leitztes jahr das selbe spiel mit der tona bei 220km/h auf der autobahn (ich schätze mal ein ölfilm).
beide male hab ich sie gott sei dank noch abgefangen.
letztes jahr stand in ner kurve auf einmal ein trecker auf der strasse.
als ich anfing mit motorradfahren währe ich vor lauter schreck auf die bremse getreten und hätte die kurve nicht geschaft.
ich währ geradeaus in die böschung (leitplanke) oder währe zumindest auf die andere fahrbahnseite gekommen.
das liegt aber nicht daran das ich mitlerweile sein sooo cooler fahrer binn.
sondern daran das der verstand einem das richtige rät und man das durch das lange fahren einfach automatisch umsetzt.
deshalb rate ich immer zu einer billigen kiste im ersten jahr.

MfG
Jürgen

[smilie=m000.gif]
*ich will ein kind von dir!!!!*

[Tacki]

ach man warum sagt mir hier denn keiner das es ne super sache ist die maschine gedrosselt zu fahren und das es auch als anfänger kein problem ist

[zij00939]

ach man warum sagt mir hier denn keiner das es ne super sache ist die maschine gedrosselt zu fahren und das es auch als anfänger kein problem ist

es ist eine super sache eine maschine gedrosselt zu fahren und für anfänger kein problem.



bist du jetzt zufrieden?
wenn du eine frage stellst willst du doch eine erliche antwort.
oder willst du das lesen was dir gerade am besten in den kram passt?
ich denke eine ehrliche antwort ist besser.
sonst braucht man ja erst gar nicht fragen.
MfG
Jürgen

[Tacki]

jahaa bin ich doch auch! wirklich! war auch nicht so ganz ernst gemeint!
finds super das man in so einem forum paar wichtige sachen erfahren kann OKPef


[smilie=sign3_guckstduhier.gif]

[graf]

ach man warum sagt mir hier denn keiner das es ne super sache ist die maschine gedrosselt zu fahren und das es auch als anfänger kein problem ist

Ist ne Suuuuuper Sache zumindest die 675 er. Ist es aber auch noch, wenn Deine Drossel- beschränkung augehoben wird. Dann kannst Du sie Dir ja immer noch kaufen. [smilie=sleezy.gif]

[zij00939]

und wenn du die unbedingt kaufen willst dann hol sie dir doch einfach.
pfeif doch auf die leute die schreiben das so eine maschine mit drossel nix ist.
guck mal [url=http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=109174453&__lp=4&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=24400&makeModelVariant1.modelDescription=daytona+675&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1]HIER[/url].
die ist günstig und hat auch nicht viel km auf der uhr.
fahr vorsichtig und leg sie nicht auf die strasse.
MfG
Jürgen

[Tacki]

ja klar das stimmt schon! aber dann gleich offen loszukrachen ist vll auch nicht viel besser! ich sage mal so es kann immer was passieren! wenn man sich als anfänger ne gedrosselte tona holt und dann nicht durchdreht und sinnig fährt wirft es einen ja auch nicht gleich ab! [smilie=s012.gif]

und halt auch nicht so lust jetzt iwas anderes zu kaufen und dann wieder verkaufen und dann ne neue und und und

gruß

philip

[zij00939]

ja klar das stimmt schon! aber dann gleich offen loszukrachen ist vll auch nicht viel besser! ich sage mal so es kann immer was passieren! wenn man sich als anfänger ne gedrosselte tona holt und dann nicht durchdreht und sinnig fährt wirft es einen ja auch nicht gleich ab! [smilie=s012.gif]

und halt auch nicht so lust jetzt iwas anderes zu kaufen und dann wieder verkaufen und dann ne neue und und und

gruß

philip

na dann.........
hol dir doch einfach eine.
ach ja.....am besten du beschrängst dich beim suchen nicht auf deinen wohnort.
ich würd in ganz deutschland nach ner günstigen tona suchen.
und farblich würd ich mich jetzt auch nicht unbedingt festlegen.
MfG
Jürgen

[Tacki]

paar protectoren dran und ab gehts [smilie=l010.gif]

[Tacki]

oder vll ne honda cbr 600 rr [smilie=s024.gif]

[zij00939]

oder vll ne honda cbr 600 rr [smilie=s024.gif]

ne dann hol dir lieber die tona.
das ist die zur zeit beste 600er wenn du schon ne 600er willst.
MfG
Jürgen

[Tacki]

ja stimmt schon aber dafür halt auch bissl billiger


gruß

philip

[zij00939]

wenns dir um den preis geht und du ne gute 600er haben willst wo auch nach der drosselung was vorwärz geht würde ich dir [url=http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=107813352&__lp=3&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=13100&makeModelVariant1.modelDescription=636&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&minFirstRegistrationDate=2004-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=1]DAS[/url] empfehlen.
die ist günstig, hat offen 130PS und zieht dank der 636ccm sehr gut an.
ersatzteile sind auch günstig.
oder das vorgängermodell das auch gut ist.
MfG
Jürgen

[Tacki]

oh mein gott noch mehr motorräder!
ich weiß bald gar nicht mehr was ich machen soll Kenny


gruß

philip