Daytona 675 Forum

Hat jemand Interesse an einem Ölkühlerkit, komplett einbaufertig incl, allem was dazu gehört? Senkt die Öltemperatur auf ca 105 Grad bei 34 Grad Aussentemperatur. Zur Not kann man den auch abkleben. Alternativ könnten wir ein Ölthermometer mit anbieten, richtet sich jetzt nach der eventuellen Auflage.
Wir haben das jetzt mehrmals getestet und es funktioniert top!
Bei Interesse macht einfach ne Liste.

Gruß vom SFRacing Team!

Hallo was soll das den kosten? mfg de Bernd.

Jo...kostet?

Fotos vom System vorhanden?

Genau Fotos und Kosten bitte

Alle die im Rahmen der Challenge in Brünn sind, können sich vom Konzept in unserer Box überzeugen, alle anderen müssen warten bis das Patentamt mir die Bestätigung zugeschickt hat. Der ganze Umbau kostet ca. 45min Arbeit und 550€ ohne Temperaturanzeige und ca. 620 mit Anzeige. Je nach Auflage kann man neu rechnen.
Grüße vom

SFRacing Team

Kann der Original Krümmer weiterhin genutzt werden ?

Gute Frage, da guck ich gleich mal die Tage nach, denke aber schon.

macht euch mal bitte schlau.

ein bild wäre schön. verstehe aber auch das du auf post vom patentamt wartest.

Ich würde mich auch auf Bilder freuen.

Aber bitte nicht falsch verstehen, aber was gibt es den da neues zu erfinden?

Gut ich kann das nachvollziehen, wen einem Ideen geklaut werden. Auch schon einpaar mal passiert.

Aber bei einem Ölkühler wäre mir jetzt auf die schnelle nichts Neues eingefallen.
Gibt es da noch was anderes als Öl/Luft oder Öl/Wasserkühlung?

Aber ich freue mich auf schöne Bilder und bin da mal gespannt.

Ich werde Fotos in Brünn machen und einstellen.

meine frage wurde noch nicht beantwortet

macht dich doch mal bitte schlau

Moin!!
Also ich denke wenn ein fetter Racingkrümmer geht, geht ein originaler auch........Bei der Verkleidung wirds eng.....Meiner ist hinter dem Kühler montiert.....

Grüßle!!

Sorry, geht auch mit Serienkrümmer.

@Ketchup,

konnte beide krümmer noch nicht seite an seite vergleichen (im angebauten zustand) aber serie ist ziemlich weit vorne am dreieck und racing ist da wesentlich weiter hinten.

wie gesagt kenne ich den vergleich nur von bildern bzw konnte an meiner tona die verlegung in echt sehen.

aber wenn ihr profi-schrauber das sagt glaube ich das gerne und freue mich ein paar bilder zu sehen wie das aussieht