Daytona 675 Forum

Sind also auch so spezial Crimpzeugssachen wie bei MoTec
wo man sich dumm und dusslig zahlt für Kontakte und Stecker

Na solange es läuft passt es ja

Kein direktes Daytona Thema.

Neben Projekt wird auch solangsam besser

- Hänger verdichtet
- Bett eingebaut
- Stromverlegt
- Geschliffen und gestrichen
- Verzurrschienen eingebaut


Also nächstes kommen noch Fenster rein, Licht und außen lackiert

[img]http://i61.tinypic.com/2h37m2c.jpg[/img]

[img]http://i62.tinypic.com/1zq61kx.jpg[/img]

Ist 180cm Breit, meine freundin und ich pass also rein

[img]http://i62.tinypic.com/r1bpsi.jpg[/img]

[img]http://i61.tinypic.com/dfdd8g.jpg[/img]




Sorry bin zu blöd um mit tinypic die Bilder zu drehen...

Zum Glück kann man die ja auch im Windows Explorer drehen und dann hochladen...

Aber wenigstens bist du auf der Strecke nicht so hilflos

Jetzt wird es gemütlich.
Für zweiten Wohnsitz bei den jetzigen Immo.-preisen geschenkt.

26. Aug 2015, 20:23 » Stego hat geschrieben:Aber wenigstens bist du auf der Strecke nicht so hilflos

Deshalb ja Rennstrecke da gehts immer im Kreis

Ne hab es probiert, sogar eins weiter nach rechts das es grade sein sollte es dreht es immer auf die gleiche Seite.

Mal eben mit dem Handy gemacht... [emoji38]

Mega gut...das schaue ich mir in zwei Wochen nochmal genauer an.
Da muss man dann auch nix drehen

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STEGO DUUUUU HEXER !!!!!!!!!!!!!!!!

Der Winter macht seinen letzten Atemzug und das Moped ist fast fertig.
Morgen geht es zu 4moto für das Design.
Sobald sie wieder zurück ist gibt es Bilder und was gemacht wurde.

152.4kg ohne Sprit kann ich schon mal sagen

[img]http://i67.tinypic.com/6h0xaq.jpg[/img]

Coole Videos und Neuigkeiten von der Challenge und rund ums bike gibt es auch im Facebook auf Zeller Racing einfach Liken

Grüße 269

Klär uns auf
Bin so selten in fb

Werde die Texte, Bilder und Videos hier posten.

Soooo mal bissel Infos zu meinem Rennmoped für dieses Jahr


- Motomaster Flame Bremsscheiben vorne
- Leichte Bremscheibe hinten von Ketchup
- Carbon Ram Air & Geweih
- Alu Heckrahmen
- Remus full Titan Rennanlage
- Ersatzwäremetauscher von Ketchup
- Fahrwerk von HH Racetec auf mich abgestimmt
- Hyperpro Lenkungsdämpfer
- Kurzhubgasgriff
- LifePo Batterie
- Leichter Batteriekasten von flip
- Quickshifter
- Kabelbaum komplett gestrippt
- Sicherungen und Relais unterm Tank
- Racing Lichtmaschine (Hinz)
- SuterAnti Hopping Kupplung
- Carbon SLS Abdeckungen
- MWR Luftfilter
- Schnellverschluss Tankdeckel
- LSL 2 slide Rastenanlage
- Sturtzpads an den Achsen, vorne und an der Schwingenaufnahme
- Alle Öl & Wasserschrauben mit Draht gesichert
- Manueller Leerlaufregler
- SCR Rennverkleidung mit Schnellverschlüssen und Bridgestone Dekor
- Mehrere Übersetzungen
- Ausgleichsbehälter vom Kühler nach vorne gelegt und verkleinert.
- Hehl Raddistanzhülsen
- LSL Lenkerstummel
- Birdy Motor und Kupplungsdeckel
- R6 Bremszangen und Stahlflexleitungen
- Sitz bearbeitet und mit antirutsch bezogen
- Power Comander III und auf dem Prüfstand abgestimmt (echte 125PS)
- Motor von Ketchup neu gelagert nach 20.000km
- Alles ab was man auf der Renne nicht braucht
- Carbon FINNenschutz

152.1kg fahrfertig ohne Sprit.

[img]http://i64.tinypic.com/34622y9.jpg[/img]


Mein Vater und ich werden dieses Jahr zusammen die Challenge fahren. Seine Daytona ist eine R aber ähnlich aufgebaut.

Also das Bild gibt es aber auch noch in schöner oder?
Da solltest du mal deine bessere Hälfter nach fragen