Daytona 675 Forum

ick bin ja gespannt wie nüscht : Batteriebox

Weiter so, gute Jagd...

10. Mai 2016, 20:41 » Pille hat geschrieben: ick bin ja gespannt wie nüscht : Batteriebox

Weiter so, gute Jagd...

Danke dir, ich bin auch gespannt! Morgen abend sollte sie getrocknet sein dann noch fein Arbeit und ich hoffe sie erfüllt ihren Zweck. Und zwar stabil und sicher die Batterie halten !

So weiter ging es, während es bei einem Teil ums Schablone machen und anpassen geht, bin ihc wenigstens etwas weiter gekommen

- TuneEcu hab ich installiert und alles enthakt Warum hat noch nie jemand den Hinweis gegeben das man auf die doofe Schrift und nicht die Haken klicken muss

- Da ich die Soziusrasten in aller Regel zum Verzurren nutze, diese aber ab sind, habe ich mir etwas bling bling gegönnt -> Ich hab gleich ein paar mehr gemacht damit es sich lohnt, also falls jemand möchte.... -> Kommt im Komplettpaket mit Schrauben und Muttern
- Carbon- Batteriehalterung brauch noch etwas Feinschliff und "Polish"

Sehr schicke Lösung!!!

Preis?

Hat sich erledigt. Habs gefunden ^^

http://www.daytona-675.de/biete-teile-zubehor/verzurrosen-soziusrasten-adapter-t16616.html

Also ich war bisher ja immer angekäst von Bremsscheibenschrauben, aber die von der Daytona sind ja wirklich das schäbigste was ich bisher in den Händen hatte?!
Da ist doch tatsächlich innerhalbr von einml demontieren schon die erste mit einem runden Kopf, weil der bescheurte Inbusschlüssel nicht weit genug rein geht?! dann bohrt man das dumme ding auf, setzt ein linksausdreher an, um dann das windeisen zu zerstören

Resultat, das bescheuerte Reststück der Schraube ist natürlich noch drin, Windeisen am Arsch und die Laune im Keller. zu guter letzt kostet so eine Schraube stolze 6€ -> da werd ich nach was anständigem Ausschau halten, falls jemand was weiß.....

Da findest du doch bestimmt etwas im Probolt Sortiment, schau mal bei denen auf der Seite.

Na ich glaube bei Probot findet man eher was glitzernes leichtes und schönes ( meist auch teures) - werde mich da als amschinenbauer nach etwas stabilem umsehen
Zuerst muss ich aber die scheiß überreste aus dem gewindegang bekommen ....

Ok
Ich denke jedoch, dass das zuverlässiges Material ist (je nachdem welches) und preislich geht es, meiner Meinung nach, auch klar... unser Hobby und Geld ist sowieso ein schwieriges Thema
Evtl. kennt der Ein oder Andere eine gute Alternative, würde mich für den Fall der Fälle auch interessieren.

Ich will da eher ne anständige Festigkeit der schraube als das bling bling. .... werde mir wohl Adapter drehen für die zentrieren dann geht das mit jeder DIN schraube

Ich bin da nun nicht der Experte, aber die Festigkeit hängt doch vom Material selbst und der jeweiligen Legierung ab, oder?
Würde etwas gegen Titan sprechen? Wobei das an Bremsen, Fahrwerk usw. vermutlich ein schwieriges Thema ist.

Du liegst soweit richtig. Festigkeit hängt von Material bzw der Legierung ab, die Eigenschaften von Stahl in Bezug auf Festigkeit erreicht aber kein Alu und kein Titan. Beide Werkstoffe sind interessant wenn es um Leichtbau geht dabei muss aber die Festigkeit im Auge behalten werden. Beispiel : 3 Stahl schrauben der Festigkeit 14.9 könnte man wenn die Festigkeit gefordert ist nur durch 5 Titan schrauben höchsten grades ersetzen.

Okay, danke - wieder etwas gelernt

so viel kannste gar nicht Bremsen das du 14.9er Schrauben brauchst
10.9 ist glaub original drin, Inbus richtig aufsetzten dann wird er auch nicht mehr so schnell rund
oder gleich Außensechskant holen ist mit auch lieber

Gruß

Das mit dem ansetzen war nicht das Problem glaube ich. ... der Sechskant ist nicht so tief. ...