Blacksheeps Daytona

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KingdaKa
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Re: Blacksheeps Daytona

Beitrag von KingdaKa » So 17. Jul 2011, 13:30

^^ gerne ...
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sid
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Re: Blacksheeps Daytona

Beitrag von sid » So 17. Jul 2011, 13:36

Naja, mit "Hörensagen" hat das nix zu tun, umsonst baut ne Firma ned drei Killer für den gleichen Topf. ;-)

Die Suche ist wie immer hilfreich:

http://www.daytona-675.de/f25t4397-db-absorber-shark-track-1000.html?

http://www.daytona-675.de/f25t1531-neues-vom-hai-shark-track-1000.html?

http://www.daytona-675.de/f25t1116-shark-track-1000-pruefstands-phontestergebnisse.html?
mein schwanz brennt!

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Re: Blacksheeps Daytona

Beitrag von Blacksheep » So 17. Jul 2011, 13:47

Danke sid, sehr Aufschlussreiche OKPef Denke, Shark ist damit gestorben.
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rob
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Re: Blacksheeps Daytona

Beitrag von rob » So 17. Jul 2011, 13:51

Blacksheep hat geschrieben:Gleich per PN ;-)
würde mich auch interessieren, was machst du beim bund?
Welchen dienstgrad hast du?

Ich war vor ca 1 jahr noch in Pfullendorf. habe jedoch vorzeitig das weite gesucht. [smilie=l010.gif]

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Re: Blacksheeps Daytona

Beitrag von Blacksheep » So 17. Jul 2011, 13:56

Ok, dann hier mal die Mail, die ich eben an King geschrieben hatte:

Bin ´99 zur Bundeswehr, Marine. Wollte ursprünglich in der Nähe von Magdeburg bleiben, und Transport und Nachschub machen. Aber der Wehrdienstberater meinte, mit meiner Ausbildung wäre ich bei der Marine besser aufgehoben. Also dahin, 04/99 Grundausbildung gemacht in Verwendungsreihe -44- Schiffsbetriebstechnik und 07/99 an Bord Fregatte Köln gekommen. Breites Aufgabenfeld dort gehabt. Man kümmert sich um so ziemlich alle Pumpen/Rohre an Bord, Toiletten/Duschen, Heizung, Klimaanlagen, Feuerlöscheinrichtungen, Frischwassererzeugung usw. Das 2 Jahre gemacht als Mannschaftsdienstgrad. Dann zur Unteroffizierausbildung beworben, angenommen und 2002 dann auf allemöglichen Lehrgänge dazu (Dienstgrad war dann Obermaat vlg StUffz beim Heer). Und dann 2003 in die Feldwebellaufbahn gewechselt, nochmal zig Lehrgänge gemacht bis Anfang 2004 und dann Bootsmann geworden (vgl Feldwebel beim Heer). Dann aber nicht wieder an Bord zurück, sondern einen Verwendungsreihenwechsel gemacht als Personalbearbeiter für Reservisten, was der absolut letzte Scheiss war, knapp 5 Jahre lang. 2004 auch noch zum Oberbootsmann befördert worden, was ich bis heute bin.
2008 dann wieder gewechselt auf eine andere Dienststelle, hier in Wilhelmshaven in den Einsatzstab der Einsatzflottille als MilitärNachrichten Feldwebel. Ist ganz interessant, und 1-2mal im Jahr steht dann immer nen Einsatz an, 2009 war ich im Libanon, 2010 eine 6 Monatsausbildungstour mitgemacht für die Marineoffiziersanwärter. In 2 Wochen bin ich dann am Horn von Afrika mit dem Stab an Bord Fregatte Bayern bis Jahresende. Und April - Oktober 2012 bin ich bei ISAF Afghanistan. Da bin ich echt mal gespannt drauf, wie das wird.

Grüße Steve

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Re: Blacksheeps Daytona

Beitrag von Blacksheep » Fr 20. Jan 2012, 22:03

So mal ein Update:

Nach langem Suchen und hin- und herüberlegen wegen nem Auspuff, bin ich zu dem Entschluss gekommen, mir auch einen Bodis Q1 zu kaufen. Da ich einen Zietech KZH habe, sollte das Adapter von Bodis dazu reichen.

Shark Track 1000 ist opitsch mein absoluter Favorit, aber die Lautstärke spricht dagegen.

Ixil Exhaust hatte was im Programm, gibts aber nicht mehr (Ixil Exhaust Underseat Xtrem Conical). Der 3-flutige von denen ist zu übertrieben.

Competition Werkes aus USA hat nen schicken, aber ob man den hier zugelassen kriegt, ist fraglich.

Jetzt soll noch die Rastanlage gepulvert werden und die Felgen. Neue Spiegel gibts auch noch für die neue Saison.

Bilder folgen dann, wenn alles erledigt ist :mrgreen:

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Re: Blacksheeps Daytona

Beitrag von Solombo » Sa 21. Jan 2012, 03:12

Blacksheep hat geschrieben:So mal ein Update:

Nach langem Suchen und hin- und herüberlegen wegen nem Auspuff, bin ich zu dem Entschluss gekommen, mir auch einen Bodis Q1 zu kaufen. Da ich einen Zietech KZH habe, sollte das Adapter von Bodis dazu reichen.

Shark Track 1000 ist opitsch mein absoluter Favorit, aber die Lautstärke spricht dagegen.

Ixil Exhaust hatte was im Programm, gibts aber nicht mehr (Ixil Exhaust Underseat Xtrem Conical). Der 3-flutige von denen ist zu übertrieben.

Competition Werkes aus USA hat nen schicken, aber ob man den hier zugelassen kriegt, ist fraglich.

Jetzt soll noch die Rastanlage gepulvert werden und die Felgen. Neue Spiegel gibts auch noch für die neue Saison.

Bilder folgen dann, wenn alles erledigt ist :mrgreen:

Für welche Spiegel hast du dich nun entschieden?
Gruss

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Re: Blacksheeps Daytona

Beitrag von Blacksheep » Sa 21. Jan 2012, 11:58

Für die Rizoma Spiegel Prototype Naked. Leider auch nicht StVZo zugelassen.

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Re: Blacksheeps Daytona

Beitrag von Blacksheep » Di 24. Jan 2012, 00:04

Blacksheep hat geschrieben:Für die Rizoma Spiegel Prototype Naked. Leider auch nicht StVZo zugelassen.
Nehm ich zurück, die wollte ich erst haben, aber jetzt bin ich wieder am suchen. Garnicht so einfach [smilie=thinking1.gif]

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Re: Blacksheeps Daytona

Beitrag von Blacksheep » Fr 26. Apr 2013, 00:45

Nach langem hin und her hab ich mich letzte Saison für Verkleidungsspiegel von Prato plus Adapter entschieden. Sehen den Rizoma Prototype Sport sehr ähnlich, kosten aber nur die Hälfte.

In Oslo vor 3 Wochen war ich kurz mal unterwegs. Bilder folgen. In Glasgow vor 2 Wochen konnte ich nicht fahren, weil wie die Container mit den Motorrädern nicht auf die Pier bekommen haben. Morgen gehen wir in Southampton rein, Samstag wird ne lange Tour gemacht, Richtung London, Ace-Café usw. Sonntag evtl. Stonehenge :mrgreen: Bilder folgen dann auch :mrgreen:
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Re: Blacksheeps Daytona

Beitrag von Bullet87 » Sa 27. Apr 2013, 06:21

Gefällt mir ganz gut mit den Spiegeln. Sehen ja ähnlich aus, wie die jetzigen original Spiegel. Da muss ich auch sagen, dass mir etwas eckigere Spiegel zusagen, weil sie noch so ein paar Kanten verleihen und der Tona somit ein bisschen schärferen Look verleihen. Passen also gut zur Linie. ;)
Wer langsam fährt wird länger gesehen.

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Re: Blacksheeps Daytona

Beitrag von Blacksheep » Sa 27. Apr 2013, 22:41

Vielen Dank, Bullet87 :mrgreen:

Heute war ich unterwegs von Southampton nach London zum Ace Cafe. War ne schöne Tour. Zurück aber schön in Regen gekommen, und ich fahre ungern bei Regen :? Klamotten waren durch und dreckig, das Motorrad auch total eingesaut. Muss morgen dann erstmal gewaschen werden.
Auch in und um London das Stop and Go-Fahren ging irgendwann tierisch auf die Handgelenke, das ich irgendwann auch keinen Bock mehr hatte und später froh war, wieder zurück zu sein.
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Re: Blacksheeps Daytona

Beitrag von DasDing » So 28. Apr 2013, 23:52

Viel Spaß in UK!
Schöne Pics...da fehlt noch eins, auf dem Du den Skyline abhängst 8)
[url=http://www.daytona-675.de/galerie/daytona-die-zweite-t11024-20.html]675r[/url]

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Re: Blacksheeps Daytona

Beitrag von Blacksheep » Mo 29. Apr 2013, 19:34

Die wollten kein Rennen und sich die Schmach ersparen :lol: :mrgreen:

Nee im Ernst, die hatten da ein Skyline GTR-Treffen und wir waren eh nur 30min da.

Heute die letzte Tour gemacht, von Southampton nach Stonehenge. War auch ganz interessant. Bin nur nicht ganz rangekommen, weil die abgesperrt sind.

Insgesamt hab ich in UK 600km abgerissen Weizen1
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Re: Blacksheeps Daytona

Beitrag von triumphdaytona675r » Fr 26. Jul 2013, 11:34

Blacksheep hat geschrieben:Ich bin eher nicht so der Carbonfreund, ich kann mich mit der Optik einfach nicht anfreunden.

Arrow? Hm, ich hätte da eher vlt. einen Shark Track im Auge [smilie=s094.gif]

hätte noch einen shark track! ;)
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