Daytona 675 Forum

Irgendwie sind wir Süd-Daytonarianer ganz schön weit verstreut Würde ja gerne mal gemeinsam ne nette Runde durch die Berge drehen, aber wenn die größere Hälfte dazu erstmal einen Anfahrtweg von ner Stunde oder mehr hat...

Stunde oder mehr is doch garnix

Ich brauch ne halbe Stunde nach muc, dann von da aus schätz ich 2 std. in die Berge. Hast doch noch den ganzen Tag Zeit für ne nette Runde durchs am Plansee vorbei, danach Namlos, übers Hantenjoch und übern Reusche Fernpass wieder heim. Oder so

Müsste man eigentlich nur mal anpacken, ich glaube das der "Anfahrtsweg" schon Spass macht, sonst hat man ja nicht so nen Hobel!

Naja, wir waren meist viel zu schnell unterwegs. Dann warens von mir aus so 1 1/2 bis 2 std.

"Spaß" macht mir persönlich nur geradeaus nicht wirklich viel. Aber ich wär nächstes Jahr für nen Ausflug zu haben

Bin aus München. Bin erst am Freitag Richtung Starnberg gefahren. War super !

Krmn - Geradeaus mag ich nicht wirklich, AB ist eigentlich nur geeignet wenn man wirklich zu spät dran ist und schnell von A-B muss. Mal schauen, 2015, wird bei mir leider wohl noch nichts werden mit der Daytona... Könnte mir aber jederzeit ein Untersatz leihen und "inkognito" mitfahren. Ich überkleb einfach die Herstellerdecals!

675<3 - War´s nicht ein wenig kalt?!

Ich würde ja gerne mal ein (verlängertes) Wochenende entweder Richtung Dolomiten oder mehr westlich in die Gegend, wo CH, AT und IT aufeinandertreffen Vielleicht hat ja der ein oder andere auch Bock dazu

Doch da kommen wir auf eines der größten Probleme unserer Diva (und das ist mit einem Snickers leider nicht getan ). Mit meiner besseren Hälfte auf dem Rücksitz bleibt mir nur der Tankrucksack (und Rucksack) zur Verstauung der Sachen. Satteltaschen hängen zu sehr in den Auspuff und außer von SW-Motech (ich glaube, 80€ nur für die Stützstangen, die aber angeblich nur mit ihren eigenen Taschen verwendbar sind ) gibbets keine "Gerüste", die ganz einfach Satteltaschen vom Auspuff fernhalten.

Ich meine, die Tona ist doch nicht das einzige Modell mit Underseat?! Haben die Hersteller kein Interesse daran, dafür eine gescheite und günstige Lösung anzubieten, die für Satteltaschen allgemein verwendbar ist? Vielleicht sollte ich diese Dinger selbst schweißen und verkaufen

21. Dez 2014, 13:16 » Nice Vibe hat geschrieben:Krmn - Geradeaus mag ich nicht wirklich, AB ist eigentlich nur geeignet wenn man wirklich zu spät dran ist und schnell von A-B muss. Mal schauen, 2015, wird bei mir leider wohl noch nichts werden mit der Daytona... Könnte mir aber jederzeit ein Untersatz leihen und "inkognito" mitfahren. Ich überkleb einfach die Herstellerdecals!

675<3 - War´s nicht ein wenig kalt?!

Nein, war super !

Schaut auf facebook mal bei "Motorradfahrer Augsburg" vorbei. Da finden sich immer Leute zum fahren

Aber können im Sommer schon mal ne Runde drehen