Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Unfälle oder Totalaschäden, hier gibts Mitleid!

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mago101
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Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von mago101 » Mi 29. Jun 2011, 20:25

An alle Elektrik und / oder Hobby - Rennfahrer Freaks .....
habe meine daytona nun 3 jahre ... bin seit dem immer zwei gleisig gefahren .... renne straße renne straße .... hin und her .... bin nun dieses jahr im genuss dazu ... mir endlich ein zwei motorrad anzuschaffen ... damit ich meine daytona nicht mehr auf der straße fahren muss !!! ...

so is ja bis hier hin auch alles geschmack sache .. meine sache hin und her ... ...

problem is nun :D

das schloss soll raus .... habe im tank schonn so einen dollen dreh verschluss .... und ich möchte meine hur...... mein motorrad stromlos haben wenn ich den kill schalter umlege ... und wenn der "kill" schalter auf AN ist .... soll bitte das mäuse kino hoch fahren und ich habe die möglichkeit zu straten !!!


:D ausbauen kann jeder ist mir bewust ABER .... welchen gabel muss an welchen angezwirbellt werden damit das auch so ist :D bitte um hilfe aus dem forum!

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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von oPoKsEn » Do 30. Jun 2011, 00:13

Hast Du ein WHB bzw. einen Stromlaufplan?
Da steht drin, welche Kontakte vom Zündschloss in Zündungsposition gebrückt werden. Die musst Du nach Ausbau des Zündschlosses einfach dauerhaft überbrücken, dann kannst Du die Zündung per Killschalter ein und aus schalten.
"Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen."
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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von Blacksheep » Do 30. Jun 2011, 08:47

mago101 hat geschrieben:An alle Elektrik und / oder Hobby - Rennfahrer Freaks .....
habe meine daytona nun 3 jahre ... bin seit dem immer zwei gleisig gefahren .... renne straße renne straße .... hin und her .... bin nun dieses jahr im genuss dazu ... mir endlich ein zwei motorrad anzuschaffen ... damit ich meine daytona nicht mehr auf der straße fahren muss !!! ...

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Is es eigentlich so schwer, mal Groß- und Kleinschreibung zu beachten, Punkt und Komma zu benutzen?!?! Meine Güte, da kriegt man ja Augenbluten wenn man den Text liest! Zumal man 2mal lesen muss, bis sich der Sinn erschliesst, was du überhaupt willst.

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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von mago101 » Do 30. Jun 2011, 16:52

Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

An alle Elektrik und - oder Hobbyrennfahrer Freaks.
Ich habe meine Daytona nun seit ca. 3 Jahre.
Ich bin seit dem immer zwei Gleisig gefahren.Rennstrecke,Straße,Rennstrecke,Straße.Hin und her Ich bin nun dieses Jahr im Genuss dazu gekommen mir endlich ein zweites Motorrad anzuschaffen. Damit ich meine Daytona nicht mehr auf der Straße fahren muss!

Bist hier hin der Werdegang von meinem Hobby ( DAS MOTORRADFAHREN)

kommen wir nun zu meinen Problem weshalb ich mich melde.

Mein Zündschloss soll bitte ausgebaut werden.Dabei muss ich sagen, das ich selber das nötige Werkzeug und Fingerspitzengefühl habe um das Zündschloss auszubauen.Ich habe mir Anfang des Jahres schon ein Austauschtankvetil mit Drehverschluss für meine Daytona zugelegt, weshalb ich an meinem Tank schon kein Schlüssel mehr benötige.
Mein eigentliches Ziel besteht nur darin, das Zündschloss auszubauen und die gewissen Kabel mit einander zu verbinden das meine Daytona nur noch per. Killschalter Strom bekommt bzw. im Stromlosen zustand ist.

Das ausbauen von dem besagten Zündschloss wird nicht das Problem darstellen.
Aber ich hoffe ich bekomme hier aus dem Forum die passenden Tipps für die Elektrische Verdrahtung.



mdf. mago

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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von Giovanni » Do 30. Jun 2011, 17:34

Steph startet nicht mehr per Schlüssel, sondern stellt die Zündung über Kippschalter
scharf, PN ihn doch mal an.

Grüße,
René
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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von kulle » Do 30. Jun 2011, 18:05

Blacksheep hat geschrieben:
mago101 hat geschrieben:An alle Elektrik und / oder Hobby - Rennfahrer Freaks .....
habe meine daytona nun 3 jahre ... bin seit dem immer zwei gleisig gefahren .... renne straße renne straße .... hin und her .... bin nun dieses jahr im genuss dazu ... mir endlich ein zwei motorrad anzuschaffen ... damit ich meine daytona nicht mehr auf der straße fahren muss !!! ...

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naja man kann sich auch anstellen... ;-)
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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von mago101 » Do 30. Jun 2011, 18:12

@ kulle

Für alle Erbsen Zähler habe ich das noch mal auf Deutsch übersetzt.
Ist dann der Dritte Beitrag von oben ;)



alles klar ;) mago

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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von mago101 » Fr 1. Jul 2011, 15:44

schloss ist demontiert.
danke für die hilfe ... kann zu ;)
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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von sid » Fr 1. Jul 2011, 16:09

Ich laß mal offen, vielleicht springt ja ein kleines "How To" für's Forum raus. Interessiert sicher noch andere. ;-)
mein schwanz brennt!

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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von mago101 » Fr 1. Jul 2011, 16:12

how to ist leider nur auf den PN weg möglich :D


wegen schaltplan der daytona
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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von Racing Junkie » Fr 1. Jul 2011, 17:23

Dann bitte mal zu mir wenn du grad zu viel Zeit hast;-)
http://www.youtube.com/user/RacingJunkie1?ob=0

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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von fightforlife » Fr 1. Jul 2011, 17:26

Ihr solltet dabei beachten dass es doch mal einen Rückruf wegen des Einspritzpumpen-Ralais gab.
Sollte man gemacht haben wenn man nur noch über den killschalter arbeitet!
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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von Racing Junkie » Fr 1. Jul 2011, 17:28

Warum?
http://www.youtube.com/user/RacingJunkie1?ob=0

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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von fightforlife » Fr 1. Jul 2011, 18:05

Mein Händler sagte zu mir, dass das Relais die Batterie leer saugen würde, wenn das Moped nur mit dem Killschalter ausgeschaltet wird!
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Re: Zündschloss aus dem Motorrad ausbauen :D

Beitrag von Racing Junkie » Fr 1. Jul 2011, 18:08

Warscheinlich weil das Relais dann angezogen bleibt...muss
ich mich nochmal schlau machen!Danke!
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